胡某开长途客车突遇车祸身亡，其妻向车主挂靠的旅游汽车公司索赔却遭拒，理由是胡某不是公司员工。前日，汉阳区法院一审判决为胡某正名：他与公司之间形成事实劳动关系。2004年7月，个体司机赵某自购金龙大客车一辆，随后，赵某与某旅游汽车公司签订合同，将车辆挂靠

胡某开长途客车突遇车祸身亡，其妻向车主挂靠的旅游汽车公司索赔却遭拒，理由是胡某不是公司员工。前日，汉阳区法院一审判决为胡某正名：他与公司之间形成事实劳动关系。

2004年7月，个体司机赵某自购金龙大客车一辆，随后，赵某与某旅游汽车公司签订合同，将车辆挂靠在该公司，定期缴纳管理费。

2005年1月，赵某雇请胡某开车。去年1月10日，胡某开车行至广东境内与一辆货车相撞，胡某受伤后经抢救无效死亡。当地交管部门认定胡某负全责。

去年5月，胡某之妻朱某将该旅游汽车公司告上汉阳区劳动争议仲裁委，仲裁委裁决两者之间存在事实劳动关系。

旅游汽车公司不服，将朱某诉至法庭。法庭上，该公司代理人称，公司没有与胡某签订劳动合同，也没有向他发工资，不存在劳动关系。

法院审理认为，胡某每次领取的出车单及劳动报酬均是以公司名义出具及给付的，双方之间存在管理上的隶属关系，而且此车登记车主也是该公司，故胡某与公司之间存在事实劳动关系。

昨日，湖北首义律师事务所吴胜武律师指出，法院的判决意味着朱某可按工伤待遇向公司索赔。工伤是职务行为，不管司机在交通事故中负何种责任，单位都要予以赔偿，交强险推出后，由于理赔额受到限制，部分事故受害人没有选择保险赔偿，而是选择工伤索赔，这是个值得注意的新趋势。