该段内容讲述了小区人车分流方案的基本原则和好处。基本原则包括适度规模下的人车分流和完全人车分流方式。人车分流可以减少车辆对地面居民活动的影响，增加居住舒适度，避免发生车辆撞到人的事情，同时车辆也不在小区地面上行使，也不容易被刮花。对于入住率高的小区来说，小区地面多出更多空间，既可以降低停车压力，也可以增加多余的公共活动区域，提高居住空气质量，减少噪音和尾气的排放。

小区人车分流方案的基本原则如下：

1.在适度规模下实现人车分流，车辆可以进入小区内部，进入组团内的地下或半地下车库，然后通过地下车库的电梯直接进入各户；

2.完全人车分流的方式则是在小区主入口设置地下车库入口，车辆从主入口直接进入地下车库，进入对应组团、单元，再通过地下车库进入对应单元的电梯，对地面居民的活动影响较小。

人车分流的好处如下：

1、可以减少车辆对地面居民活动的影响，增加居住舒适度，避免发生车辆撞到人的事情；

2、车辆不在小区地面上行使，也不容易被刮花；

3、对于入住率高的小区来说，小区地面多出更多空间，既可以降低停车压力，也可以增加多余的公共活动区域，提高居住空气质量，减少噪音和尾气的排放。

小 区 人 车 分 流 如 何 实 现 ？

小区人车分流是指在小区内通过规划和管理，实现车与人、车与非车之间的分离和协调，以提高小区的交通效率和交通安全性。根据《道路交通安全法》的相关规定，实现人车分流需要遵守一系列的法律规定。

首先，小区应进行合理的规划设计。在规划设计过程中，应充分考虑停车位数量、停车方式、出入口设置、道路组织等因素，确保停车与行车的分离。同时，应与周边道路系统相结合，确保车辆畅通无阻。

其次，小区应制定完善的管理规定。制定管理规定，明确责任主体，规范管理流程，确保车辆停放和行驶的有序和安全。同时，应加强管理，对违规行为进行及时处理，以消除安全隐患。

再次，车主和小区应树立正确的价值观。车主应认识到车是交通工具，而不是私人玩具，应尊重他人和自己的生命安全。小区也应加强安全教育，提高车主的交通安全意识，共同营造安全、有序、文明的小区环境。

综上所述，实现小区人车分流需要遵守《道路交通安全法》的相关规定，同时需要小区和车主的共同配合和努力。只有这样，才能真正实现人车分流，提高小区的交通效率和交通安全性。

小区人车分流方案的基本原则是在适度规模下实现人车分流,车辆可以进入小区内部,进入组团内的地下或半地下车库,然后通过地下车库的电梯直接进入各户。完全人车分流的方式是在小区主入口设置地下车库入口,车辆从主入口直接进入地下车库,进入对应组团、单元,再通过地下车库进入对应单元的电梯,对地面居民的活动影响较小。

人车分流可以减少车辆对地面居民活动的影响,增加居住舒适度,避免发生车辆撞到人的事情;车辆不在小区地面上行使,也不容易被刮花;对于入住率高的小区来说,小区地面多出更多空间,既可以降低停车压力,也可以增加多余的公共活动区域,提高居住空气质量,减少噪音和尾气的排放。小区人车分流需要遵守《道路交通安全法》的相关规定,同时需要小区和车主的共同配合和努力,只有这样,才能真正实现人车分流,提高小区的交通效率和交通安全性。

《中华人民共和国民法典》第二百七十八条下列事项由业主共同决定：

（一）制定和修改业主大会议事规则；

（二）制定和修改管理规约；

（三）选举业主委员会或者更换业主委员会成员；

（四）选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人；

（五）使用建筑物及其附属设施的维修资金；

（六）筹集建筑物及其附属设施的维修资金；

（七）改建、重建建筑物及其附属设施；

（八）改变共有部分的用途或者利用共有部分从事经营活动；

（九）有关共有和共同管理权利的其他重大事项。

业主共同决定事项，应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。决定前款第六项至第八项规定的事项，应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。决定前款其他事项，应当经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。

《中华人民共和国民法典》第九百三十七条物业服务合同是物业服务人在物业服务区域内，为业主提供建筑物及其附属设施的维修养护、环境卫生和相关秩序的管理维护等物业服务，业主支付物业费的合同。物业服务人包括物业服务企业和其他管理人。

《中华人民共和国民法典》第二百七十四条建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。