买卖合同条件下，根据双方当事人的约定建造中的船舶所有权的转移主要有以下三种：

1、交船时转移所有权

交船时转移所有权，船厂的利益得到较充分的保护，如融资造船，在船东解除合同时，可以寻找新的买家等等。但对船东而言，在建造过程中，若船厂倒闭或有其他毁约行为，而此时船东不享有所有权，仅仅是船厂的债权人之一，这就使其先前支付的预付款或部分船价面临极大的风险。

2、立即转移所有权

是指合同签订后，建造中的船舶一动工，其所有材料、设备一进厂，所有权就归船东所有。这一条款只有当船东负责全部船舶建造费用的筹措时才会被使用。但这种做法在实务中对船东仍有凤险。如限制了船东对合同终止或解除的灵活度，一旦船舶有严重的质量的缺陷，这时对交付船舶的所有权的拥有反而变成负担。

3、建造期间转移所有权

在船舶建造期间向船东转移所有权是一个中间的解决方案，在建船舶所有权根据船东给船厂的已付金额在合同签订后和正式交船之前逐步转移给船东，也就是说只要船舶一开始建造、船东一付款或材料、设备使用于建造中的船舶，船东即拥有对船舶及材料设备的所有权，对尚未使用于船舶但已打上标记的材料，船东仅对其已付款部分享有所有权。当然，船东最好如将其对船舶所有权办理登记手续，以避免船厂不履行合同或破产元支付能力时追飞回已付金额的风险。

原件所有权转移的著作权个归属

像绘画、书法、雕塑等美术作品，由于有形载体的存在，所以一般涉及两种性质的权利：

一种是财产所有权，即所有人依法对自己的财产享有的占有、使用、收益、处分的权利，谁拥有原件，谁就是原件财产权的所有人；

另一种是著作权，著作权是依创作或其他合法途径取得的，是对作品这种智力成果的拥有，而不是指拥有该智力成果的载体。作者对作品著作权的拥有与所有人对作品原件的拥有这是两种不同性质的权利，因而原件所有权的转移并不等同于作品著作权的转移。

《著作权法》第18条规定：美术等作品原件权的转移，不视为作品著作权的转移，但美术作品原件的展览权由原件所有人享有。

这就是说，美术作品著作权中的作品原件的展览权是随作品所有权转移的。之所以如此规定主要是因为：作品原件转移后，一来因所有权的不断转让，著作权人很难找到原件在哪里；二来如果展览权仍由著作权人行使，就会和原件所有人的财产权发生冲突。同时，美术作品的原件所有人也往往有展览原件获取经济报酬的需要。