专家呼吁地方法规调整工伤认定标准
时间:2023-06-10 09:40:49 381人看过 来源:法律编辑整理

从本月开始,南京工伤保险条例和实施细则正式施行,工伤认定条件引起了很多读者的询问。既然新办法对上下班途中的工伤认定,取消了原规定时间和必经路线,而且不受事故主、次责任的限制,那么在上下班途中,如果被电动车撞伤、自己骑自行车摔伤,被火车撞伤,也能算工伤吗?

骑自行车被撞不算工伤

38岁的王先生在一家汽配厂上班,平时上下班都是骑自行车。前不久,厂里活多,老王加班到晚上7点多,下班后骑着车子就往家赶,没留神路上横着一块大石头,车子撞上石头,老王摔了下来,右手、右腿多处骨折。他想,自己是在下班路上摔伤的,应该算工伤,可向单位提出工伤赔偿时,得到的回答却是:不算工伤。

机动车范畴成关注焦点

如果是骑摩托车等机动车辆,被绊倒摔伤或被撞伤,可算工伤。但骑自行车、电动车等非机动车辆自己摔伤的,就不行。市劳动和社会保障局工伤处处长周炎分析,按照新办法,受到机动车事故伤害的既可以是职工驾驶或乘坐的机动车发生事故造成的,也可以是职工因其他机动车事故造成的。

他举例说,判断是否属机动车,必须依据道路交通安全法的规定,即同时满足三个条件:以动力装置驱动或牵引、上道路行驶、轮式车辆。因此,假设市民甲乘公交车上下班途中因车祸受伤,他能获得相关的工伤待遇;市民乙上下班途中乘地铁受伤,他就不能获得相关的工伤待遇。

呼吁调整工伤认定标准

省社会科学院城市发展研究所博士丁宏指出,在自行车早已普及的情况下,目前南京电动车保有量至少已达28万辆,随着地铁线路的延伸和沪宁城际列车的开通,这些交通工具将与市民的出行密切相关。因此,很有必要出台相应的地方法规调整工伤认定标准。

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