因高压电致人伤害的案件，其赔偿责任主体，由电力设施产权人承担。

（1）电力设施产权人的认定。

高压电线路及设施的产权比较明确，属于国家所有，国家委托当地电业局或电力公司管理，并拥有产权，当出现触电致人损害的事故后，赔偿责任主体就是当地的电业局或电力营运部门电力公司。

（2）电力设施的设计，施工单位也可以成为赔偿责任主体。

（3）非高压电致人伤害的赔偿责任主体。

会出现用户及电力运营部门都成为赔偿责任主体的可能，因为非高压电触电致人损害的案件，适用的是过错责任原则。

《最高人民法院关于审理触电人身损害赔偿案件若干问题的解释》对于交通费的认定，

相对于医疗费、误工费的规定相比，条件显得较为严格。规定交通费应当以正式的交通费的票证收据为准，票证收据记载的时间、地点、人数要与实际救治的时间、地点、人数相一致。对于不合理的支出，不应当予以赔偿，但在实践中，对于标准的掌握不宜过于严苛，对于属于合理的部分应当予以赔偿。主要应注意以下问题：

1、关于交通费的计算标准。

在实践中，一般认为，交通费应当参照侵权行为地的国家机关一般工作人员的出差的车旅费标准支付交通费。但是，也要根据受害人的实际情况和救治的实际需要，灵活予以掌握。

1．1乘坐的交通工具以普通公共汽车为主，在特殊情况下，可以乘坐救护车、出租车等，但应当由受害人说明使用的合理性。

1．2乘坐火车的，应以普通硬座火车为主，特殊情形下，需要乘坐软座、卧铺的，也应当容许，但应当由受害人说明其合理性。

1．3在紧急情况下，还应当允许乘坐飞机，也要由受害人说明其正当理由。

2、关于医生出诊的交通费。

由医生到受害人处出诊的，如果出诊的交通费已经纳入医疗费中，那么，受害人从医疗费中得到赔偿，无需再纳入交通费中。如果并未计入出诊费中，而是由受害人另行支付，则该支出应按交通费予以赔偿。

3、关于受害人或其陪护人员使用私家车的费用。

在前往治疗或转院中使用私家车作为交通工具的，应赔偿其正常的实际支付的费用，如相应的、合理的燃料费、停车费、过路费等。

4、关于正式票据。

正式票据是指国家承认的能够作为报销凭证的税务发票和收费收据，包括正式发票、汽车票、火车票、轮船票、飞机票、出租车发票以及过路费收据等。

根据《民法典》第1240条规定：从事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有重大过失的，可以减轻经营者的责任。

（《民法典》生效时间为2021年1月1日）