柳州的地貌类型是喀斯特地貌，这是一种由于地下水侵蚀作用形成的地貌特征，地表崎岖，洞穴发达，地下水系发达。喀斯特地貌的特点是岩石具有一定的孔隙和裂隙，是流动水下渗的主要渠道。然而，由于建设成本过高，柳州并不适合建设地铁。

柳州所处的地貌类型是喀斯特地貌。喀斯特地貌是指由于地下水侵蚀作用而形成的地貌特征，其特点是地表崎岖、洞穴发达、地下水系发达等。是指：可溶岩经以溶蚀为先导的喀斯特作用，形成地面坎坷嶙峋，地下洞穴发育的特殊地貌。岩石具有一定的孔隙和裂隙，它们是流动水下渗的主要渠道。简单的说，柳州地下有暗河，还跟蜘蛛网差不多。地下岩石有裂缝，漏水。所以不适合建设地铁。虽然，现代科技也能解决，但是建设成本过高。

柳州轨道交通建设为何搁置？

根据所提供的标题，我们可以得知该问题涉及到柳州轨道交通建设的搁置原因。根据我国《城市轨道交通法》的规定，城市轨道交通建设需要符合一系列条件，如建设规划应经城市人民政府批准、项目应符合城市总体规划等。如果这些条件没有得到满足，那么轨道交通建设就有可能搁置。

从法律的角度来看，柳州轨道交通建设搁置的可能原因有很多，例如：

1. 建设规划未获批准：如果柳州轨道交通建设规划没有经过城市人民政府批准，那么该项目就无法继续进行。

2. 项目不符合城市总体规划：如果柳州轨道交通建设项目不符合城市总体规划，那么该项目同样无法继续进行。

3. 缺乏资金支持：柳州轨道交通建设需要大量资金支持，如果柳州政府缺乏足够的资金支持，那么该项目也可能搁置。

综上所述，柳州轨道交通建设搁置的可能原因有很多，但具体原因需要根据具体情况进行分析和判断。

柳州所处的地貌类型是喀斯特地貌，喀斯特地貌的特点是地表崎岖、洞穴发达、地下水系发达等。然而，由于其复杂的地形和地下水系统，柳州轨道交通建设搁置的可能性较大。从法律的角度来看，柳州轨道交通建设搁置的可能原因有很多，例如建设规划未获批准、项目不符合城市总体规划、缺乏资金支持等。因此，需要根据具体情况进行分析和判断。

《城市轨道交通运营管理办法》

第五条新建城市轨道交通工程竣工后，应当进行工程初验；初验合格的，可以进行试运行；试运行合格，并具备基本运营条件的，可以进行试运营。城市轨道交通工程竣工，按照国家有关规定验收，并报有关部门备案。经验收合格后，方可交付正式运营。安全设施不符合有关国家标准的新建、改建、扩建城市轨道交通工程项目，不得投入运营。

第六条城市轨道交通运营单位应当按照国家有关规定和特许经营协议，制定城市轨道交通运营服务规则和设施保养维护办法，保证城市轨道交通的正常、安全运营。