今年10月1日，国家质检总局正式施行了汽车三包规定。记者走访北京多家汽车经销商发现，绝大部分汽车品牌的售后和销售服务人员均在加紧汽车三包规定的培训。

广汽丰田北京路丰广渠路店销售经理赵晓娇告诉记者，汽车三包规定主要针对售后，已经做了两次培训了，马上就要做第三次培训，之后售后人员会对销售人员做一次转训。销售方面主要针对三包卡的发放和讲解，售后主要是三包应对、三包政策和三包索赔。厂家会抽查销售顾问的服务流程中是否包括三包政策。她说。另外一家自主品牌经销商则表示，厂家已经对他们培训了三次，为其解读汽车三包政策。

对于汽车三包政策，多数经销商持欢迎态度。广汽丰田北京路丰广渠路店总经理刘锋认为，汽车三包政策是对消费者、汽车生产厂家和经销商都比较公平的政策，一方面能维护消费者的权益，另一方面针对产品质量和经销商服务等汽车产业链内的各个环节都有较大的提升。他说：从产品质量来讲，生产企业肯定要对产品质量负责，经销商在一线接触到消费者的情况下就要提升服务。北京金泰凯盛汽车销售服务有限公司总经理王明晓也持同样观点，他认为汽车三包政策对消费者和厂家都是利好的，对经销商来讲增加了工作量，但同时也增加了消费者的回厂时间。他说：客户三年十万公里都会在店里保养，为客户增加了到4S店服务的机会，绝对是双赢的事儿。同时，他认为媒体对汽车三包规定的关注度要远远高于消费者。

还有一些经销商认为汽车三包政策与原来的厂家保修没有实质性的改变。一位经销商说：汽车三包规定与原来厂家的保修政策相比，除了出现重大安全问题的那几项规定外，其他的没有什么重要改变。北京宝骏汽车售后经理告诉记者：整车出厂的时候有层层把关，经销商还要做PDI检查，汽车的主要部件不会出现问题。