1、不按规定对新工人、复工工人、换岗工人、从事特种作业的工人等进行安全教育培训。

2、对安全监察部门和安技部门已发出停止使用通知单的设施，在未消除隐患的前提下擅自安排使用。

3、多工种、多层次同时作业，现场无人指挥和监护，不制定安全措施，不执行危险作业审批制度和不执行安全措施。

4、指派身体状况不适应本工种要求的人员上岗。

5、对已发现的事故隐患，不认真及时整改，又不作整改计划，仍强行安排生产任务。

6、违章派车：不按载货、载人等行使规定用车。带病（刹车、灯光、喇叭、后视镜、雨刮器等不齐全、失效）出车；指令驾驶员违章驾驶。7、设备安装不按照技术标准和规定程序进行施工、检查、验收、移交；对在检查验收中提出的问题尚未解决就擅自投入使用。

8、在机电设备检修的同时，不把安全防护保险装置纳入检修计划。

9、在无安全生产保证措施的情况下，布置工人拼设备、拼体力、抢时间、争速度。

10、发生工伤事故，不按四不放过原则认真吸取教训和采取必要的防范措施，仍继续冒险作业。

一、违章指挥的危害

违章指挥是指安排或指挥职工违反国家有关安全的法律、法规、规章制度、企业安全管理制度或操作规程进行作业的行为。

违章指挥和违章作业，在发生事故的原因中，约占60～70％。违章指挥危害最大，造成的影响和损害的程度也较为严重，具违章指挥具有一定的隐蔽性和不可抗拒性。

违章指挥是三违中危害最大的行为。一般来说，违章指挥者大多是管理人员，也有个别操作工。因此，违章指挥的危害主要有：

1、可能引发事故，给操作人员和违章指挥者造成人身伤害。

2、即便侥幸没有引发事故，也会在职工中造成恶劣影响。不仅会造成操作者对管理者的反感，影响管理者的威信，也会对职工今后的违章行为，形成一种反面先例。

二、发生违章作业和违章指挥的根源

1、对违章作业和违章指挥的严重危害性认识不够

2、不能正确处理好安全与效益、安全与任务的关系。在安全与效益、安全与任务发生矛盾冲突时，有些人往往考虑自身和小团体的利益多一些，心存侥幸心理，冒险违章作业。

3、在导向上存在重故障而轻违章的现象。

4、安全管理责任不落实。有些干部不能严格要求自己，重生产任务的完成，轻安全规章的执行，工作中存在带头违章和违章指挥的行为，起到了坏的带头作用

5、系统之间相互协调配合不好。