一、船东：

概念船东是指《船舶所有权证书》的合法持有人，也即是合法拥有船舶主权的人，有时也可以是一个公民、一个法人，一个公司或者是一个集团公司。有时在业界取得船舶光租权的合法企业也被公认认为是船东。

分类：

船东拥有船舶一般大都是将船舶用于航运，对于航运公司分类方式，一般分为特大型，大型，中型，小型航运企业。

分类的的依据是：公司总资产、自有或控制船舶的总吨位，具体定义标准可以根据市场、时间进行相关调整。

特大型航运企业，定义为公司总资产大于200亿，自有船舶总吨位大于1000万吨，我国典型的航运公司为：中远、中-海、招商轮船。

大型航运企业业，定义为总资产介于100-50亿，自有船舶总吨位介于600-1000万吨之间，国内的典型代表公司为：**集团(**凤凰股份有限公司与**水运实业股份有限公司的母公司)。

中型航运企业，定义为总资产介于5-50亿，自有船舶总吨位介于60万吨-600万吨。我国典型的航运公司：**时代航运有限公司、浙江省**集团、**运洋运输股分有限公司、**冠海海运有限公司、**水运实业股份有限公司、**凤凰股份有限公司、**海昌油运有限公司。

小型航运企业，定义为总资产小于10亿，自有船舶总吨位小于60万吨。国内典型代表公司：**海运股份有限公司、**泛亚航运有限公司珠海新世纪航运有限公司、**友好航运有限公上海浦海航运有限公司。

二、船员在船上患病身亡，家属可以找船东赔偿吗：

要看具体死亡时间，即是否在工作时突发疾病经治疗48小时后身亡的

职工工作岗位突发疾病经抢救无效48小时之外死亡的算因病死亡。

根据《工伤保险条例》第十五条(二)项规定，职工工作时间，工作场所，工作岗位突发疾病死亡，或者经抢救无效在48小时之内死亡的，视同工伤。

所谓视同工伤，即视为工伤对待。工伤其原意为因工作遭受事故或者职业因素危害，视同工伤是《工伤保险条例》规定对部分非因工作原因发生伤亡的情形，同样享受工伤待遇。

职工在工作岗位突发疾病，经抢救无效在48小时之外死亡的，不能视同工伤，按因病死亡办理，没有人侵权，也就没有人承担赔偿责任。但按《社会保险法》和各地规定，可以按因病死亡享受丧葬补助费、抚恤金和供养亲属定期生活困难补助，具体标准由所在省、直辖市、自治区规定，各地规定不同，且差距较大，建议咨询当地人社局。

《工伤保险条例》

第十五条职工有下列情形之一的，视同工伤：

(一)在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；

《社会保险法》

第十七条参加基本养老保险的个人，因病或者非因工死亡的，其遗属可以领取丧葬补助金和抚恤金；在未达到法定退休年龄时因病或者非因工致残完全丧失劳动能力的，可以领取病残津贴。所需资金从基本养老保险基金中支付。