物流公司将快递的物品以什么方式运输？如何理解快递业务的特别要求-法师兄

(1)封装的物品。快递业务是对封装物品的递送。封装的物品在快递业务中称之为“件”，并以“件”为计量和计价以及物品流动的基础单位。一个或以上相同或不同物品封装后只作为一件快件。据了解，物流业务中一般不特别要求物品封装，可以以运输工具例如“车”或以物品重量或体积为计量和计价单位。快递业务对递送物品的封装要求明显区别于物流业务。 (2)署有名址的物品。快递业务是对有名址物品的递送。由于快递业务以“件”为物品流动的基础单位，因此封装后的物品即“件”署有名址是快递业务的基本要求。收件人名址明确了物品的目的地及接收者，寄件人名址明确了物品的收寄地及寄件人，这“件”物品的流向就得以确定。所以，名址信息是经营快递业务的基础。 (3)有重量、体积限制的物品。快递业务是对有重量、体积限制物品的递送。快递递送物品主要是信件、包裹、印刷品。信件和印刷品统称信函，以纸质物品为主。《邮政法》第五十六条“不得将信件打包后作为包裹寄递”，快递经营中很少有大重量、大体积的信函发生。包裹涉及面广，因此《邮政法》对包裹重量、体积有明确规定：“其重量不超过五十千克，任何一边的尺寸不超过一百五十厘米，长、宽、高合计不超过三百厘米”。《邮政法》的这些规定界定了快件的重量、体积的范围。递送物品的特定性实际上是快件的特定性，回答了什么是快件这个问题。从快件的实物形态上来看“快件”和“邮件”完全一致，主要区别在于前者由快递企业完成寄递，后者由邮政企业完成寄递。由此可见将快件业务纳入《邮政法》的调整和规范范围是完全正确、合理的。

答

快递的包裹是否有保价.如果有的话,应当按保价值赔偿;如果没有保价的话,如果对方确能举出洪灾不可抗力证据,将不用承担赔偿,如果举不出证据,要支...

答

邮寄物品是邮政部门根据邮政部门的要求将其邮寄物品从甲方转移到乙方的业务。邮政部门通过交通工具运输，实现从甲到乙的空间位移。最高人民法院于19...

快递业务上述四条特征中，递送物品即快件的特定性和寄递方式的独特性是核心特征，寄递过程的时效性、和服务组织的网络性则为一般特征。核心特征是判断快递业务的主要依据，一般特征是判断快递业务的参考依据(或称补充依据)。如果一个企业递送物品是封装的、署有名址的、且重量、体积在规定范围内，且采用寄递这种服务方式就可以基本认定这个企业涉足了快递业务。有时快递业务和快运业务需加以区别。为满足快递业务的时效性，快运是快递业务必不可少的一个环节。当这一环节由快递服务组织委托一个运输企业承担时，对运输企业而言是快运业务而不是快递业务，前提条件是“受快递服务组织委托”。离开这一前提条件运输企业涉足快件运输便是涉足快递业务。

诉讼时效是对当事人主张权利的强制性规定，如果你在两年之内不主张权利，你就丧失诉讼权利，而这种主张并非是当事人与当事人之间在超过诉讼时效之后还没完没了地自行主张，而是必须通过法律程序主张，这一点，在最高院的司法解释中早已作过规定。因此说，你在超过诉讼时效之后，再向法院起诉的诉权已经丧失，它不因你寄出特快专递，诉讼时效就能得到延续，这是你对诉讼时效的误解，即使对方收到了特快专递也没用。

《快递服务行业标准》中规定，同城快递服务时限不得超过24小时，国内异地快递不得超过72小时;同城时限为3日，国内异地快递为7日，国际快件为10日。当快件出现延误时，消费者可以视为快件丢失，要求赔偿，信件丢失按服务费2倍赔偿，包裹原则上按照保价实价赔偿，没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍进行赔偿。《快递暂行条例》第二十七条快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。