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这个比较困难,就目前出租车司机行业很多都是租赁或者合作类型的,从合同的角度来看不是劳动关系,是一种经济合同关系。但是从法律规定及表面来看又是...
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这个比较困难,就目前出租车司机行业很多都是租赁或者合作类型的,从合同的角度来看不是劳动关系,是一种经济合同关系。但是从法律规定及表面来看又是符合劳动关系的范畴,在从实践角度来看,有劳动合同的话,认定工伤是可以的。没有的有困难,不过可以争取。最终要的看你和出租车是怎么约定的。
1.个人购买的车辆挂靠在其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的,其聘用的司机与挂靠单位是否成立事实劳动关系,主要看实际所有人是否参与管理。如果司机只接受实际所有人的管理,与挂靠单位不成立管理与被管理的关系,那么司机与挂靠单位不成立事实劳动关系,则其在工作中伤亡不能认定为工伤; 2.如果车辆实际所有人不参与管理,司机接受挂靠单位的管理,那么司机与挂靠单位成立事实劳动关系,则其在工作中伤亡应该被认定为工伤。
这个比较困难,就目前出租车司机行业很多都是租赁或者合作类型的,从合同的角度来看不是劳动关系,是一种经济合同关系。但是从法律规定及表面来看又是符合劳动关系的范畴,在从实践角度来看,有劳动合同的话,认定工伤是可以的。没有的有困难,不过可以争取。最终要的看你和出租车是怎么约定的。
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