关于疲劳驾驶的鉴定，私家车得靠“自己承认”，营运车辆可以检查行驶记录仪。 （1）用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车国家有规定须安装行驶记录仪。因此，民警在执勤时，可以对可疑车辆的行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查。发现违规的就可以按照相关规定进行处罚。 （2）不少车辆在高速公路上出了事故，都是由于驾驶员疲劳驾驶，注意力不集中引起的。但如果驾驶员自己不承认的话，交警就很难确定了。尤其是非营运车辆，驾驶员承认自己疲劳驾驶的少之又少。
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疲劳驾驶的认定如下：车辆驾驶员每日的驾车时间超过八小时；汽车驾驶员因为劳动体力消耗过大又或者是睡眠不足，导致在行车的过程中产生困倦瞌睡、四肢无力，以致不能及时发现和准确处理路面交通情况的情况。
根据我国中华人民共和国道路交通管理条例若干条款的解释以及相关法律法规的规定，符合以下条件其中之一，即为疲劳驾驶： 1、车辆驾驶员每日的驾车时间超过八小时； 2、汽车驾驶员因为劳动体力消耗过大又或者是睡眠不足，导致在行车的过程中产生困倦瞌睡、四肢无力，以致不能及时发现和准确处理路面交通情况的情况。
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