据悉，免征车辆购置税的新能源汽车分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种，涵盖乘用车、客车、专用车三种车型。从公布的名单看，此次入选名单的纯电动乘用车17款，纯电动客车75款，纯电动专用车5款;插电式混合动力汽车乘用车6款，混合动力客车10款，其中，入选纯电动汽车的乘用车名单，包括江-淮、北-汽、比*迪、**汽车、上-汽、**通用、吉利和**汽车等企业;纯电动客车入选的则包括比*迪、**金龙、上-汽等厂家生产的75款车型;专用车则只有5种车入围;插电式混合动力车中，乘用车入围的有6款，包括江-淮、比*迪、广-汽和上-汽等厂商;客车入围的有10款，分别来自**安凯、**福田、**南车和**宇通这四个厂家;而货车、专用车和燃料电池汽车暂无车型入选。从公布的名单看，此前传闻颇多的国外电动车特*拉却没有进入名单。

每月或公布新车标准

有消息称，随着目录更新将覆盖大部分新能源汽车，其他类型节能汽车扶持政策也将研究制定。今后每月或公布新能源新车的标准要求，新能源汽车厂家的产销数据也将定期公布。

资本市场：概念股或再成热点

分析称，随着免征车辆购置税的新能源汽车名单的公布及正式政策实施，新能源汽车概念股及锂电池、充电桩等概念板块或再成资金关注焦点。

同时，有分析人士提醒投资者，由于相关概念板块已经历过多次炒作，多只个股股价已经较高，而A股素有概念“见光死”的习惯，因此不要盲目跟风追高炒作，特别是那些没有实际业绩支撑的个股，如果已经获利的，投资者可以考虑先“落袋为安”。