在对变道事故责任作出精准无误的评估中，诸多要素均需纳入考虑范畴之内，包括变道车辆是否对原车道车辆的行驶权构成实质性侵犯，以及后方车辆是否遵循了合理且适当的跟车距离与行车速度等方面，详尽内容如下所示：

倘若变道车辆在实施变道操作过程中显著干扰了原车道车辆的正常行驶需求，例如未能给予优质的优先通行权或者未能确保安全可靠的变道条件，则该变道车辆往往难逃主要责任的追究；若后车在变道车辆已然圆满地完成变道动作或者并不存在恶意加速行为的情境下与之发生碰撞，那么后车很有可能需要毫无保留地承担起整体责任甚至是绝大多数责任；若是后车在变道过程中故意加快行车速度或者超速行驶，那么这辆后车可能会被判定为负有全责。

综合以上所述，责任归属的确立需要根据实际事态发展和当地交通法律法规进行深入理解，通常来说，警方机构将依据事故现场勘验及调查结论来最终确定责任归属。

《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论；

及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。