北京市道路工程质量如何保证?
时间:2023-06-03 22:32:58 449人看过 来源:法律编辑整理

道路工程质量控制要点:

一、在施工现场取土样送试验室,做重型击实试验,土样分析,取样最大干容量和最佳含水量的标准资料.

二、对工程所需的原材料,成品,半成品应事先进行外观检验,抽样测试,并具备相应的产品合格证,半刚性混合料应做无侧限抗压强度报告,经检验,合格的材料才能进场使用。

三、砼及砂浆应预先请试验室做好配合比设计试验。

四、轴线座标控制点及水准点要进行引桩保证,并经常复核,确保道路各基层高程的准确性。

(一)路床的质量控制:压实度必须100%达到合格,中线高程控制允许偏差为±2Om,平整度允许误差为2Om,宽度允许误差为0——20O.合格率控制在90%左右。外观质量:土路基碾压成型后不得出现弹簧、起皮、波浪、积水等现象,12-15T压路机碾压后,轮迹深度不大于5m.混合料基层:表面应坚实平整,混合料粒径要均匀,杂质含量少,级配均匀,色泽一致,摊铺后无明显的粗细颗粒离析现象。摊铺碾压后,表面应平整、坚实,轮迹深度不得大于5m,表面不得有浮料、脱皮、松散等现象出现。路基基层质量控制:压实度、承载板及弯沉合格率必须达到100%,中线高程允许偏差2Om,厚度允许偏差为1Om,平整度允许偏差lO,合格率控制在93%左右。

(二)沥青路面:外观质量:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边及粗细料集中现象,用lOT以上压路机碾压后,不得有明显轮迹,接茬紧密、平顺,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。实测质量控制:压实度、厚度、弯沉值的合格率必须全部达到100%,中线高程宽度,平整度,横坡的检测合格率控制在92%左右。

(三)侧平石、人行道:外观质量:侧石、平石铺砌须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面平整,侧石勾缝严密,平石不得阻水。人行道:铺砌必须平整稳定,灌缝应饱满,面层不得出现翘动现象,人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。盲道铺设时必须保持线形顺直,表面平整。

为保证施工质量,在施工之前,应当做相应的实验,并取施工地的土样进行分析;同时,要把控好工程所用的原材料质量,事先也要对其进行测试。接下来就是施工过程中采取一定措施保证质量。如果还有疑问,您还可以查阅相关质量规定。

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