分别是梅东路站和白马岗站;昨日发布第二次环评公示,23个站点初步确定

5月2日,**地铁公司在官网发布13号线二期(朝阳-鱼珠)第二次环评公示。最大亮点是出现了两个新站点——梅东路站和白马岗站。环评公示中透露,13号线二期工程已纳入《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)近期建设规划范畴,建设工期拟安排在2017-2023年。10个工作日内,公众可通过电子邮件、信件等方式向建设单位或环境影响评价机构提出意见和建议。

全地下线共设9座换乘站

广州地铁13号线二期工程(朝阳-鱼珠)线路呈东西走向,主要行经城市核心区,沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。线路全长约33.8km,均为地下线敷设方式。13号线二期工程将在庆丰站东北侧设置凰岗停车场,在鱼珠站西北侧设置鱼珠停车场;在彩虹桥、天河公园站附近各设置一座主变电站(变电站已获环评批复)。

全线共设置23座车站,其中换乘站9座:分别为槎头站与12号线换乘,西场站与五号线换乘,彩虹桥站与8、11号线换乘,纪念堂站与二号线换乘,建设六马路站与12号线换乘,冼村站与18号线换乘,马场站19号线换乘,天河公园站与11、21号线换乘,车陂站与4号线换乘。

但是,农林下路站与相距较近的区庄站,花城大道北站与相距较近的黄埔大道站、体育西路站暂时没有换乘的提法。

将首次采用八节编组列车

13号线将是广州地铁首次使用八节编组列车的线路。8节编组A型车,列车最高运行时速能达到100公里。据悉,上月初已有两列列车完成出厂验收,待广州官湖车辆段满足停放条件后,将运来广州。近日,更有地铁爱好者在北京环形铁道试验线拍到13B001的身影。

微博网友@爱Metro的地球哥于4月28日上午拍摄到了广州地铁13号线列车。据他公布的图片,列车涂装以蓝色为主,腰间有一道草绿色的腰线。最吸引地铁迷的是它长长的身躯,“8A车真长”、“8A!高大上啊!”

据了解,A型车单节车厢在定员情况下载客量为310人,B型车单节车厢定员为250人。用定员满载的情况下来计算,13号线的8节编组A型车每趟定员2480人,比1号线6节编组A型车每趟能多装620人,比3号线6节编组B型车每趟能多装980人。

环评意见反馈

施工期的环境影响可能有:工程占地、开挖建设等生态影响、噪声、振动、废水、废气和固体废物等;工程投入运营后环境影响主要为地铁列车震动、地面风亭冷却塔噪声、异味、及站场污水等方面环境影响。

公众可以地铁公司网站下载环评报告简本,或向建设单位、评价单位索取报告书简本电子版或查阅纸质版。环评单位和建设单位随后将对本项目评价范围内的公众开展随机问卷调查。意见反馈渠道:

1、建设单位:**地铁集团有限公司

联系人:陈工邮箱:1473594539@qq.com

联系地址:广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔邮编:510600

2、环评单位:**科工集团重庆设计研究院有限公司

联系人:谢工电话:023-63315371邮箱:55361534@qq.com

地址:重庆市渝中区长江二路179号