救助水域仅限于海上或与海相连的可航水域，救助对象为船舶、自然人、货物等财产，不包括海上已就位从事海底矿产资源勘探、开发或生产的固定式、浮动平台和移动近海钻井装置。

海上救助，又称海难救助，是指对船舶、货物、船上人员、旅客等遇到海难无法自救的财产进行救援的行为。

海上救助报酬的确定

海上救助是指在任何水域中遇难的船舶、人员、货物及水上浮动财产处于危险之中而无力自救，请求其它船舶进行救助的行为。

海上救助报酬的确定，一般由双方当事人协商确定，协商不成，可提起诉讼或仲裁，在确定海上救助报酬时，应综合考虑下列情形：

1．被救财产的价值，一般情况下，救助报酬不应超过被救财产的三分之一；

2．被救船舶、所载旅客、船员、货物以及救助人和救助船舶所冒危险的性质和程度；

3．救助人的救助成效，无效果无报酬；

4．救助方进行救助工作所花费的时间、所耗费用和所受损失；

5．救助方为救助而采取的技术措施和技能以及投入的救助工具；

6．救助方或救助设备所冒的责任风险和其他风险；

7．救助方提供救助的及时性；

8．救助方船舶和设备的有效性和处于准备使用的状态和价值；

9．救助方的性质。

救助人在救助过程中由于本身的过失造成必须救助财产的损失，救助报酬应酌减；如果救助方有盗窃或其他欺诈行为，救助报酬应酌减，甚至丧失救助报酬请求权。

救助作业结束后，救助方有权向被救助方请求提供救助报酬担保，在未获得担保之前，救助方对被救助的财产享有留置权。

《中华人民共和国海商法》第一百七十一条【适用范围】本章规定适用于在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。

《中华人民共和国海商法》第一百七十四条【船长义务】船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命。