随着我国基础建设的迅猛发展,公路工程施工质量将会逐步走上规范的轨道,施工人员和质保人员的素质将会有很大提高,全面质量管理体系将得到广泛使用,工程质量管理水平将会提高到一个新台阶。加强公路工程施工质量管理,保证公路使用质量和资金效益,是非常重要的。本文结合多年来在公路工程施工中的实践,就加强公路施工中的工程质量管理问题做以初步探讨。

关键词:公路工程;质量管理;控制

Abstract:Withtheswiftandviolentdevelopmentofcapitalconstrctionoforcontry,theconstrctionqalityofthehighwayengineeringwillgetontothetrackofthenormaloneprogressively,theqalityofprotectingpersonnelofconstrctorsandqalitywillbeimprovedalot,thetotalqalitymanagementwillbesedextensively,projectqalitythemanagementlevelwillbebroghtptoanewstep.Strengthentheconstrctionqalitycontrolofthehighway,garanteethehighwaysesqalityandfndbenefit,itisveryimportant.Thistextcombinespracticeintheconstrctionofthehighwayformanyyears,onstrengtheningtheworkerintheconstrctionofthehighwaytheproblemofmanagementofaqalityisdonewiththepreliminarydiscssion.

Keywords:highwayengineering;qalitycontrol;control

当前公路工程施工质量管理的内涵比过去更为复杂,它不仅受到技术、经济、责任等方面的约束,并兼顾有咨询、顾问参谋、控制的涵义,还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现代特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得尤为重要,已成当务之急。应从建立质量管理体系、加强质检基础工作、加强过程质量的控制三方面入手。

1建立以工程施工为核心的质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系,是确保质量的关键,有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此,既要加强三个层次的控制和各层次的职能,即政府监督、项目监理和施工企业自检,要在公路工程全面质量管理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制,又要理顺三者的关系,即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。并概括为:①建设单位与承包单位的关系,是依据工程建设发包和承包合同或协议,构成承发包的关系;②建设单位与监理单位的关系,是委托与被委托的关系,通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系;③监理单位与承包单位之间没有合同关系,也没有任何经济关系,而仅仅是监理与被监理的关系。同时,还要建立以工程施工项目为核心的检验和质管组织:①施工单位要成立各施工点质管小组,负责自检、专检和互检;②建设单位要组织检验小组,对施工单位进行质检和抽检;③监理工程师依据监理办法和监理合同,独立、公正地行使监理职权,对建设单位和承包施工单位均具有监督权,以负责保护双方利益。

2建立健全业务素质较强的监理队伍

(1)选择具有相应资质、资信等级的施工单位。参建的施工单位具有先进的管理经验,丰富的施工经验,并能配备高素质的足够的施工人员及配置齐全的机械设备,先进、高素质的施工单位是保证工程质量及进度的前提。

(2)监理单位作为一个监督管理机构,除具有相应资质、资信等级外,还应具备一批业务素质及职业道德高,有着多年施工及监理经验的人员,从而保证三控二管一协调的具体落实,其目的就是出一个优良的产品。

(3)以实事求是的工作态度对待施工过程中存在的问题,分析原因,及时总结,对施工过程中先进的施工工艺及方法,给予肯定,并通过例会的形式互相交流,互相学习,从而有效的指导施工。

3加强质检基础工作

3.1明确技术标准、强化标准工作

(1)各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点、质量检验方法和评定标准以及工程监理办法和实施细则等文件资料,统一印发至建设单位和施工单位,使人人目标明确,有章可循,有法可依。

(2)现代工程建设要注意技术美学,强调审美功能和实用功能的统筹考虑。

(3)各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件,在开工前送交建设单位和监理工程师。

3.2强化检测手段,做好计量工作

计量检测工作的加强与否,直接影响工程质量和质量检验评定的准确性。为强化检测手段,要求各地公路建设主管部门和施工单位建立健全实验室,配专职人员负责常规试验和抽验工作,公路建设主管单位对各级管理单位拨发专款配置器具。