□本报记者柴凤伟
只要在百度输入“轻公司”三个字,有关PPG的条目就会大量涌现。作为轻公司的代表,PPG受到业界及各大媒体的高度关注和追捧。而由于陷入多起欠款纠纷,PPG的供应链又在近期不断受到质疑。从追捧到质疑,轻公司模式遭遇了怎样的瓶颈?
轻公司PPG
由于省去大量资产投入、人力、运输车辆等硬件成本,PPG从一诞生就被认为是“轻公司”的典型代表。PPG的兴起,也一度给业界带来了巨大的惊喜,甚至被誉为服装界的戴尔。而这都缘于其运作模式打破了传统的商业模式:由PPG掌握品牌的款型设计、仓储和市场推广,公司不设立一家实物门店,同时将生产、物流等环节都外包出去,主要通过网络直销、电话订购和产品目录邮寄的方式销售产品,省去批发、零售等若干传统环节,使交到消费者手里的商品价格低于传统方式购买的商品,从而获得良好的利润。
为了有效管理上下游供应链,PPG还开发出一套企业信息管理系统,将上游的采购、生产与下游的仓储、物流、发送都用IT系统互联互通,使信息在这个闭环的供应链里得以快速流转。在这一模式运作下,尽管创立只有两年多,PPG却创造出了服装业直销业绩的神话。据了解,2007年,PPG已经达到了平均每天销售1万件衬衣的规模,而成立15年的行业老大雅戈尔,2007年也只有日销1.3万件衬衣的成绩。
然而,从2007年11月开始,受多起欠款纠纷和清仓甩卖事件的影响,社会舆论开始对PPG品牌充满不信任情绪。并对其经营模式的关键环节——供应链掌控能力提出质疑。
据了解,2007年底,PPG接连收到诉状,这其中既有上游供应商江苏虎豹制衣和卓越织造,也有广告代理公司,他们大多都是向PPG讨要拖欠的货款和广告款。虽然最后PPG与卓越织造的官司以胜诉并获赔200万元告终,但这些事件逐渐改变了PPG在人们心目中的地位。尤其是与江苏工商大学教授洪涛表示:“轻公司应选择具有共同理念和经营思维的合作伙伴,使他们与供应链的诸多环节形成良好的‘长期契约关系’,从而有利于节约交易成本,提高流通效率。”
在物流配送方面,轻公司也要给予高度重视。因为客户对物流过程的体验,直接影响企业的信誉。而轻公司与第三方物流供应商建立长期的战略伙伴关系,不但使第三方物流服务成为轻公司的一部分,还可能通过其反馈的客户体验,管理客户预期,增加公司的销售。王国文进一步分析。(下转A5版)
CFP制图
(上接A3版)
因此,如何选择第三方物流供应商就变得非常重要,如果存在代收货款,这更是一个根本问题。“第三方物流供应商的选择,应该建立一个规范和标准,甚至建立一个由第三方物流供应商参与的流程,内容涉及从服务到技术、设备的采用的问题,也涉及到与客户确认交付、交货、收款的确认方式方法的问题。比如,采用手持电子终端由客户签名确认交货付款,可以及时在系统中反映出来,避免了交付过程中的时滞和质量纠纷,减少了与第三方物流供应商的矛盾。此外,在逆向物流的管理上,如果轻公司能通过网上退货授权,主动安排物流供应商上门收货,并记录客户退货的原因(也可以通过网上平台记录),减少退货环节的麻烦,甚至承担客户退货的费用,就可以大幅度减轻客户负担,减少客户购买的疑虑,增加销售,从而形成了24小时的闭环供应链管理,这将给第三方物流与轻公司带来更大的发展空间。
“而要实现供应链系统的高效运行,最终要从供应链规划、供应链流程到对供应链流程的绩效考量,建立一个规范的标准和体系。这从根本上必须从每个环节规范供应链管理流程,与供应链伙伴一起,建立一个标准的、流程化的供应链体系。让供应商、渠道商、物流商、客户和核心企业,用同一种标准和语言、在同一个平台上沟通,使供应链具备足够的弹性,来最大限度避免和减轻经营中的风险。”王国文告诉记者。
在现阶段,人才的培养、供应链管理技术的引入,仍将是轻公司的最大挑战,因为这是能够实现效率最大化的关键,也是这类企业能否生存和发展、让对手不可模仿的核心竞争力。
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