欧盟对源自中国大陆和台湾的自行车的反倾销措施将分别于2005年7月和2004年2月到期。目前，欧盟对中国大陆自行车征收30.6%的反倾销税，导致台湾企业未能进入欧洲市场。自行车在欧洲市场的销量为1300万辆/年

台湾**机械公司计划在东欧成立一家年产量超过20万辆自行车的制造企业。目前，**机械公司在荷兰有一家自行车工厂，但劳动力成本约为东欧国家的20倍。该公司表示，如果欧盟在2005年7月后继续对中国大陆实施反倾销措施，最好的对策是在东欧再设立一家自行车企业，而不是扩大荷兰工厂的产能。目前**机械公司在欧洲市场的自行车销量为40万辆/年，因此新工厂的计划年产能将达到20万辆

爱亚将采取同时扩大中国大陆企业和波兰企业产能的战略。该公司计划在波兰企业中增加一条自行车生产线，并加强在祖国大陆的生产企业建设。计划年生产能力为100-150万辆，必要时可增加到300万辆**Da实业公司密切关注这一趋势，及时分配两岸企业的出口能力

背景：1991年10月11日，欧盟对原产于中国的自行车提起反倾销调查。1992年，欧盟做出最终反倾销决定，决定征收30.6%的反倾销税。1996年4月，欧盟对原产于中国的自行车进行了反规避调查。1997年1月，欧盟决定继续对原产于中国的自行车零部件征收30.6%的反倾销税。1998年，欧盟企业申请审查。2000年7月14日，欧盟作出了维持原有税率的审查决定。在审查调查中，欧盟将墨西哥作为替代国。2000年9月30日，涉案中国企业提出中期审查申请。2001年9月31日，欧盟部长理事会发布条例，决定终止对原产于中国的自行车的反倾销复审调查。欧盟部长理事会是在四家申请复审的中国企业撤回复审申请后作出这一决定的。根据该条例，欧盟将继续对原产于中国的自行车征收30.6%的反倾销税，直至2005年7月