1、销项税率提高，进项税额没有保障，造成抵扣少，按照销项税和进项税的差额交税，税负提高了。

2、影响利润实现，减少了所得税。关于进项税额，根据自己企业的实际情况，提出问题。例如：运输企业，本地加油可以取得增值税专用发票，可以抵扣，但是车辆到外地加油，无法取得增值税专用发票，正常抵扣这块没有了，该抵扣的进项税变成了成本，减少了利润，减少了所得税，相当于地方财政收入转给了国家。

一、营业税改增值税对企业有什么影响

1、得分析看从那方面讲了营业税是可以抵所得税的增值税是不可以的。

2、从上海试点的情况看，营改增对于企业而言是机遇与挑战并存。一方面，营改增可以克服重复征税的弊端，对于大部分企业可以降低税负；尤其对于占企业总数近70％的8．8万户小规模纳税人由原来按5％税率缴纳营业税调整为目前按3％税率缴纳增值税，原本税负相对较重的小微企业成为此项改革最大的受益者。

3、在经济下行压力加大的情况下，营改增有力地支持和促进了小微企业的健康发展。另一方面，试点开始阶段，部分企业会由于生产周期、成本结构等原因，进项税额较少，加之试点范围有限，从非试点地区无法取得增值税专用发票，因此出现税负增加的情况。

4、营改增后交通运输业税负有所提升，一方面是税改前交通运输适用3％的营业税，税改后变成11％的增值税，扣抵进项税后税负仍有所提升；另一方面，交通运输业受实际操作的影响，取得增值税专用发票困难，也使得其税负有所提升。

5、北京营改增对于一般百姓的影响不大，主要是降低中小企业税负，鼓励大学生自主创业，推动小型企业的发展，提高小型企业的在市场中的竞争力。同时营改增也解决了大中型企业多重纳税的问题。

6、根据测算，营改增如全国铺开，年税收收入预计净减少1000亿元以上。如今，我国已处在经济转型的关键时期，通过营改增的提速，理顺增值税链条，为服务业等第三产业降低税负，将有利于推动经济的转型调整。