我也担心在明年政策执行前完不成过户，但是我们在梅江看好的这套三居室是11月份就签好协议了，结果因为好多细节问题耽误到现在才刚过户，时间有点紧张，如果真赶上新政策执行，我担心跟房主商讨营业税谁付的问题也是个麻烦事。陈峰语坦言自己是新政策的边缘族。跟他一样在政策末班车上悬着的人群其实不在少数。记者走访的本市多位地产中介业内人士都坦言，建议买家不要光顾着抢搭末班车，更要谨防爆胎。

对抢搭政策末班车的二手房交易者来说，眼下时间不但紧迫且并不保险。陈萌表示，购房者在争抢最后一张车票的同时，也提醒购房者，仍应理性购房，切勿顾此失彼，盲目交易，因在其他方面考虑欠妥而造成遗憾。

状况之一

现办贷款肯定来不及

眼下到年底还剩14个工作日，购房者如果现在刚刚成交过户，享受2009年政策优惠的几率已经非常小了。陈萌坦言，如果购房者采取一次性付款方式，立即过户，按照规定在15个工作日内完成过户的话，还有希望赶上今年的优惠政策。不过，如果所出售房源需要结清贷款，那么跟银行预约该项业务也至少需要一周以上的时间，有些银行甚至需要提前一个月预约，那么即使买家是一次性付款，这班政策末班车也一样会爆胎。

如果购房者需要贷款买房，那么这趟末班车的爆胎几率几乎就是100%了。业内人士表示，对于贷款购房者来说，商业贷款周期约20天，而公积金贷款则需要一个月左右，那么眼下刚刚成交的购房者们就肯定要爆胎了。

状况之二

仓促成交品质留隐患

有些购房者为了尽快成交，而仓促看房、签订合约，而手续完成后如果发现房屋品质存在问题，就来不及挽回了。

我爱我家地产经纪人王先生表示，10月份以来市场赶搭末班车的氛围越来越浓，越接近年底买家越担心赶不上优惠政策，因此很容易在看房和签合同时忽略一些重要细节，给以后入住增加隐忧。包括房屋品质、周边配套、自身购买实力与日后还款压力等多项细节问题都是购房者需要特别关注的细节，千万不要等到签署了具有法律效力的交易合同之后因某些不称心的方面而承担违约责任。

状况之三

忽略风险出价过高

今年楼市成交价格高是毋庸置疑的，二手房价格更是接连创下历史新高。业内人士也提醒购房者，今年市场过热已经给明年市场埋下隐患，如果因为抢搭末班车而过高地估量了房屋价值，或者明年市场行情有较大波动而后悔的话，也无异于是赶上了爆胎的末班车。

新政策的执行可能会造成明年初楼市成交量的大幅下降，成交量估计至少降三成，一些房源的价格也会在短期降两成左右，虽然后市会逐步稳定回调，但今年这样的市场高位是很难恢复的。龙盛地产有关负责人王锰坦言，目前成交的市场风险已经在所难免。

我也担心在明年政策执行前完不成过户，但是我们在梅江看好的这套三居室是11月份就签好协议了，结果因为好多细节问题耽误到现在才刚过户，时间有点紧张，如果真赶上新政策执行，我担心跟房主商讨营业税谁付的问题也是个麻烦事。陈峰语坦言自己是新政策的边缘族。跟他一样在政策末班车上悬着的人群其实不在少数。记者走访的本市多位地产中介业内人士都坦言，建议买家不要光顾着抢搭末班车，更要谨防爆胎。

对抢搭政策末班车的二手房交易者来说，眼下时间不但紧迫且并不保险。陈萌表示，购房者在争抢最后一张车票的同时，也提醒购房者，仍应理性购房，切勿顾此失彼，盲目交易，因在其他方面考虑欠妥而造成遗憾。

状况之一

现办贷款肯定来不及

眼下到年底还剩14个工作日，购房者如果现在刚刚成交过户，享受2009年政策优惠的几率已经非常小了。陈萌坦言，如果购房者采取一次性付款方式，立即过户，按照规定在15个工作日内完成过户的话，还有希望赶上今年的优惠政策。不过，如果所出售房源需要结清贷款，那么跟银行预约该项业务也至少需要一周以上的时间，有些银行甚至需要提前一个月预约，那么即使买家是一次性付款，这班政策末班车也一样会爆胎。

如果购房者需要贷款买房，那么这趟末班车的爆胎几率几乎就是100%了。业内人士表示，对于贷款购房者来说，商业贷款周期约20天，而公积金贷款则需要一个月左右，那么眼下刚刚成交的购房者们就肯定要爆胎了。

状况之二

仓促成交品质留隐患