18日下午,**公投高速公路运营管理中心在ETC用户回访座谈会上表示:在目前**公投ETC发行网点18个、充值点27个的基础上,今年下半年将新增15个无人值守的24小时充值点,初步解决用户反映的充值点较少的问题。
下一步将实现ETC手机充值
**交运集团是去年充值ETC卡最多的单位之一,其负责人介绍,**交运集团拥有60—70辆大巴车,主要运营线路有六库到兰坪、福贡、下关、昆明等,基本上一出六库就上高速公路。所以,每年该集团为所有车辆充值通行费达600多万元,按9.5折的优惠,可节约30多万元的通行费。但是,在怒江没有ETC卡的充值点,所有的ETC卡都要拿到位于碧鸡路的昆明西管理处来充值,比较麻烦。
大理交运集团也表达了同样观点,其负责人介绍:“我们是最早一批使用ETC卡的用户,原来在大理没有充值点,大巴车到昆明就要记得去充值,后来大理增加了充值点,才解决了这个问题。”
据**公投高速公路运营管理中心孙副主任介绍,为了方便广大用户充值,下半年将新增15个无人值守的24小时充值点,随后还会加快上网、手机充值的进程,方便用户随时充值。
全国ETC明年或实现联网
18日,用户代表还提出了ETC卡使用中遇到的几个问题。比如,昆明机场高速的ETC通道的杆抬操作时间较短,一位车主的车窗玻璃被快速降下来的杆打烂;小喜村ETC通道被雷击后不能使用,造成了ETC车道的车辆拥堵;大理的充值点有时由于电脑故障充不上值,影响车辆出行。
对于自身问题,**公投高速公路运营管理中心表示,将有针对性地检查问题,改进工作。
云南省目前有200多条ETC车道,在西南地区名列前茅。**公投管理着全省70%的高速公路,也是ETC卡发行的主要单位,已经建设了160多条ETC车道。截至今年6月30日,**公投已经在全省发行了ETC电子标签和云通卡71202张,比去年同期增长60.86%,从2009年8月28日第一条ETC车道开通以来,迄今已累计发行291567张。
走ETC车道,比走人工收费车道提高效能5—10倍。目前,云南省机动车保有量900多万辆,其中,昆明机动车保有量接近200万辆,ETC电子标签和云通卡的发行空间还很大,小型车办理缴纳2000元通行费,可免收329元的电子标签费用,且通行费还能打9.5折。
交通运输部要求,明年9月份,最迟12月份,全国ETC要实现联网,无论在哪个省办理的ETC通行卡,进入全国的高速公路都可以通行ETC车道,也可享受交通运输部统一的优惠标准。
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