在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。

一、电动车交通事故主要责任和次要责任比例

交通事故主要责任和次要责任比例规定是主要责任主要是负担70%的责任，而次要责任是属于30%。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、交通事故主次责任赔偿比例怎么算

一般情况为以下比例，但是我国法律没有明确规定责任比例，属于交警部门的处理惯例。

机动车与行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)负全部责任，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任，承担80%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)一方无责的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人道路上发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任;

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。