1、什么是疏浚工程？中国疏浚业的发展已有数百年的历史。在经济全球化浪潮和国际贸易快速发展的推动下，为适应集装箱、油轮运输规模化发展的需要，我国修建港口，拓宽和挖掘沿海深水航道，提高通航能力，疏浚业发展迅速。同时，随着港口、航道、农田水利和沿海城市的发展，疏浚作业领域也得到了很大程度的拓展，从传统的港口航道疏浚维护、河湖管理和水利设施建设，延伸到农田水利以及水库建设与维护、国防工程建设、环保疏浚、复垦等领域。2009年，全球疏浚业总收入为109.33亿欧元，是2000年的3倍多。相比之下，中国疏浚业增长较快。从2000年到2009年，我国疏浚行业的总收入增长了5倍多，疏浚量也大幅增加。以基础设施疏浚和维护疏浚为例，2009年全国基础设施疏浚量约9.3亿立方米，维护疏浚量达到7060万立方米。未来，我国疏浚业将继续快速发展，主要原因有：港口建设投资将继续增长；沿海城市扩张将继续推进填海造地；内河航道维护；各类水利设施建设投资增加；江河湖泊等区域生态环境改善需求增加。因此，疏浚行业发展迅速，前景广阔。但由于经营资质、资金、技术装备等原因，我国疏浚工程企业的经营能力并未实现快速增长，行业需求存在一定差距。对于行业内的企业来说，只要抓住机遇，充分了解市场，合理把握投资机会，准确出击，就会在行业内崛起、成长。拓宽和疏通航道和港口水域，首先要进行规划设计。疏浚会破坏原有的自然平衡。自然力总是趋向于恢复固有的平衡状态。在水流、潮流、沿岸流、密度流和波浪的动力作用下，泥沙不断地在沟内移动和沉积，造成泥沙淤积，疏浚效果损失或减少。因此，在规划设计中，有必要了解和掌握疏浚区内各种动力因素与泥沙运动的关系，并考虑减沙措施。航道疏浚设计包括航道线形的确定、航道断面尺寸的确定、挖泥船的选择和弃土处理方法。第二，疏浚工程的质量保修期是多少。验收合格，视为达到质量标准。