走私犯罪的既、未遂问题可以区分下列几种情况分别认定：

（1）对于行为人通过国家设置的海关监管场所闯关走私的，只要走私货物、物品到达海关查验关口，或者进入海关专设的监管货场而被查获的，应当认定为走私既遂。

（2）对于行为人携带、运输走私货物、物品绕关走私的，只要走私货物、物品到达国（边）境线的，应当认定为走私既遂。

（3）对于行为人采用在境内邮寄货物、物品方式进行走私的，只要行为人在邮政部门办理完毕邮寄手续，即应当认定为走私既遂；如果在办理邮寄手续过程中被查获的，应当认定为走私未遂。

（4）对于行为人故意实施上述走私行为，但属对象不能犯情形的，应当认定为走私未遂。

一、经济原因

国家对外贸易的过严管制和内外商品差价悬殊，是走私犯罪的内在原因。中国自1978年后开始实行改革开放政策以来，日益暴露出中国同其他经济发达国家的真正差距，其表现之一是中国国内市场的许多商品与国际市场上的同类商品之间的差价悬殊很大。年产3万辆的天津夏利轿车国内售价至少8万元人民币，而同类车在国际市场上最多只能卖到6千美元；上海桑塔纳2000型轿车国内售价大约18万元人民币，而同类车在国际市场最多只能卖1万美元等等。虽然中国自1993年开始对许多商品降低了关税，但与其他国家尤其是发达国家相比，中国的关税仍然是比较高的。由于这一原因的存在，一些不法分子依靠冒险走私获取巨额利润就存在了必然性。

在经济利益的驱动下，不少地方和部门对走私活动进行纵容和支持，这些地方保护主义严重促使走私活动增多，少数地方政府和部门把地方利益﹑局部利益至于国家利益﹑全局利益之上，搞上有政策，下有对策，挖国家墙角，损人民利益，助长了走私犯罪的猖獗。地方保护主义，部门保护主义已经自觉不自觉地成了走私活动的防空洞，保护伞。

二、通关走私

是指通过设立海关的进出口口岸，以隐蔽的方式逃避海关监管，偷运应税、禁止或限制货物物品进出境的行为。依照海关法律的规定，进出境的货物、物品和运输工具必须接受海关监管，因此，要想在通关环节逃避海关监管，达到走私进境的目的，必须采用伪报、藏匿、蒙混和闯关等隐蔽而不被海关察觉的方法进行。伪报是指表面上接受海关监管，向海关进行申报。但不如实申报，是一种隐瞒真实情况的申报，具有很大的欺骗性。常见的伪报内容有：货物和物品的名称、数量、规格、原产地、贸易性质等。

藏匿是将携运的进出境货物或物品隐藏在一个允许进出境物件的某一个部位，随该物件一同进出境，逃避海关监管。由于藏匿的部位和特点不同，它又分为四种形式：

一是挖空藏匿。它是利用物件某个部位的一定的厚度，经过加工挖出一个适当的空位，藏入私货并弥合切口。

二是夹藏。它是指利用物件结构的自然空隙藏入物品的方法，可能出现自然空隙的情况有物件结构形成的自然空隙，还有拆除物件结构中某些配件而形成的人为空间。

三是人身人体藏匿。它是利用人体外部和服饰隐藏或绑扎物品的方法。人体藏匿一般是利用人体内腔部位隐藏物品。走私者利用这些部位，如肛门、阴道、肠胃和口腔等进行走私。

四是特制工具藏匿，它是利用专门为走私需要并经过专用设备加工而制成的特别物件隐藏走私物品的方法。特制的含义是指具有一种行业性技能或行业性加工设备，在生产加工过程中将物品藏入物体的专门制造，如，手提箱在制作过程中藏入毒品。挖空和人为空隙的形式不属于特制。蒙混包括变形蒙混和伪装蒙混两种方式。前者是指利用走私物品的可塑性和延展性，改变物品的原来形象，如把黄金加工变形镀色制成日用器皿。后者是指运用同走私物品体形、色泽相似的物品包装、形状或颜色掩护走私物品进行蒙混。

闯关是指行为人既并不向海关申报，又未藏匿应申报货物或物品，利用海关监管某些制度或漏洞，乘机携运进出境的一种方法。闯关走私主要发生在旅客进出境过程中，走私者利用海关红绿色通道制度允许旅客选择绿色无申报通道进出境的便利，将国家应税、禁止或限制的货物物品携带进出境。