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一般不算。客运机动车是专门用于载运乘客及其随身行李的交通工具，从车辆设计到使用性能都是专门为乘客服务的，为了保证乘客的乘车安全和良好的乘车环...
问题是有些员工对这个问题认识的不彻底,而且有些时候自己大脑里就忘了安全生产这点了,我也在一线做过,很多时候工伤都是一瞬间的事.人靠在机器旁边...
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先查明事故原因，根据过错责任原则承担责任。以行为人的过错作为责任的构成要件，行为人具有故意或者过失才可能承担侵权责任。在过错责任原则中，不仅要考虑行为人的过错，往往也会考虑受害人的过错或者第三人的过错。如果受害人或者第三人对损害的发生也存在过错的话，则要根据过错程度来分担损失，因此可能减轻甚至抵消行为人承担的责任。 宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任；管理人或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。
公安部交通管理局关于客车行李架载货高度问题的答复（公交管〔1999〕11号）广东省公安厅交警总队：你总队《关于客车行李架载货高度问题请示》（〔粤〕公交传〔1998〕234号）收悉。经研究，现答复如下：现有交通管理法律、法规对客车行李架载货高度没有作出明确规定。我们认为，客车行李架载货高度应遵守桥梁、涵洞、隧道及横跨道路的管道、建筑物所设置的限制高度标志的规定。违反限制高度标志造成事故的，可以依法认定责任。
飞机托运行李箱导致损坏的，可以要求赔偿，其赔偿金额每公斤不超过人民币100元。 根据法律规定，国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外： (一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元; (二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元; (三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。 【辟谣】 飞机行李托运必须是行李箱才能托运？ 真相：不是 解析： 飞机行李托运只要是包装符合托运要求的行李，即便不是行李箱也是可以托运的。托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输。 【提醒】 乘坐飞机托运行李的要求有哪些？ 1、托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运： (一)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁; (二)两件以上的包件，不能捆为一件; (三)行李上不能附插其他物品; (四)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物; (五)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。 2、托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。 3、自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。 4、随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。
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