国际航空公司退票规定-法师兄

未使用的机票，一般都可以提交退票申请，改期分为免费和收费，具体收费标准根据航空公司的具体规定执行。但一些低折扣的票是不可以退票的，建议在预订机票时注意查看航班的退改签规定。一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费，起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费。

《中华人民共和国民法典》第八百一十六条旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的，应当在约定的期限内办理退票或者变更手续；逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再承担运输义务。

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民航局发布的免费退票政策，属于在特殊应急情况下，政府部门出于疫情防控的迫切需要，以行政命令干预和引导的方式，要求航空公司通过免费退票，“鼓励...

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1、F/F1/C/C1/D/I/R/Y，航班离站时间前4小时（含）之前收取5%退票费，航班离站时间前4小时（不含）之后收取10%退票费； 2...

航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客。如果您购买了延误险，可以直接根据保险赔偿。如果您未购买延误险，可能只能得到您购票时所花费用。一、由于航空公司自身原因（工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划），造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。二、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。三、航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供膳宿服务。四、对于延误或取消航班的旅客，并没有明确的法律要求航空公司必须提供赔偿。但是，为了促使航空运输企业想方设法减少因自身原因造成航班延误，民航总局就国内航班因航空公司自身原因造成延误（4小时以上），需要对旅客予以经济补偿提出了指导意见。

为了规范民用航空飞行校验工作，根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空通信导航监视工作规则》，制定本规则。本规则所称民用航空通信导航监视设备飞行校验(以下简称“飞行校验”)是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关标准、规范，检查、校准和评估各种通信、导航、监视设备的空间信号质量、容限及系统功能，并依据检查、校准和评估结果出具飞行校验报告的过程。

空中阅兵(一)空中阅兵，受阅航空兵按照规定的序列和队形，在空中依次通过阅兵台，接受阅兵首长的检阅;(二)受阅航空兵的队形，一般根据阅兵的目的、空域条件和飞机(直升机)种类、数量等情况确定;受阅航空兵的编队，通常按照先固定翼飞机后直升机、先作战飞机后支援保障飞机的顺序确定;(三)空中阅兵的组织与实施，按照有关规定执行。