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铁路旅客运输中旅客受到人身或财产损害，向铁路运输部门索赔应该按照下列程序进行：(1)索赔人提出索赔要求。(2)铁路运输企业受理赔偿要求。(3...
道路旅客运输一般包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型。根据《合同法》第三百零二条的规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担...
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事故处理站在开具《旅客伤害赔付通知书》或者《旅客自带行李损失赔付通知书》后的10日内将赔偿金支付给旅客或者其继承人、代理人。铁路运输企业在依照规定给付赔偿金后，不影响旅客按照国家有关铁路旅客意外伤害强制保险规定获取保险金。在铁路旅客运输期间发生旅客伤亡，属于《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定的保险责任范围的，铁路运输企业支付保险金后，还应支付赔偿金，但旅客伤亡属于铁路运输企业免责范围的除外。在铁路旅客运输期间内因第三者责任造成旅客伤亡或者自带行李损失，旅客或者其继承人、代理人要求铁路运输企业先予赔偿的，应予支持。铁路运输企业赔付后，有权向第三者追偿。该问题涉及到的相关文件：《旅客伤害赔付通知书》《旅客自带行李损失赔付通知书》《铁路旅客意外伤害强制保险条例》
分情况，如果是因为铁路部门组织不力导致旅客拥挤受伤的，铁路部门要承担相应的民事责任；如果铁路部门已经尽到了合理的组织义务，而是因其他旅客的过错导致该旅客受伤，由存在过错的旅客承担民事责任。 《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》第三十二条铁路运输企业责任分为客运部门责任和行车等其他部门责任。客运部门责任分为车站责任和列车责任。 有下列情形之一的，属于车站责任： （一）旅客持票进站或下车后在检票口以内因组织不当造成伤害的； （二）缺乏引导标志或有关引导标志不准确而误导旅客发生伤害的； （三）车站设备、设施不良造成旅客伤害的； （四）车站销售的食物造成旅客食物中毒的； （五）因误售、误剪不停车站车票造成旅客跳车的； （六）在规定停止检票后继续检票放行或检票放行时间不足，致使旅客抢上列车造成伤害的； （七）因违章操作、管理不善造成火灾、爆炸，发生旅客伤害的； （八）事故处理工作组有理由认为属于车站责任的。
1、旅客有持有效客票乘运的义务。客票为表示承运人有运送其持有人义务的书面凭证，是收到旅客承运费用的收据。客票并非旅客运输合同的书面形式，但它却是证明旅客运输合同的惟一凭证，也是旅客乘运的惟一凭证。因此，无论采用哪一种运输方式，旅客均须凭有效客票才能承运，除特别情形外，不能无票承运。旅客无票乘运、超程乘运、越级乘运或者持失效客票乘运的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款。旅客不交付票款的，承运人可以拒绝运输。 2、旅客有限量携带行李的义务。旅客在运输中应当按照约定的限量携带行李。超过限量携带行李的，应当办理托运手续。 3、旅客有不随身携带或者在行李中夹带违禁物品的义务。旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。旅客违反规定的，承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人应当拒绝运输。另外，旅客随身携带或在行李中夹带违禁品的，还应承担相应行政责任，情节严重的，还须承担刑事责任。
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