水路运输管理规则第59条的注意事项-法师兄

港口对赔偿要求，要抓紧处理，一案一清，至迟在六十天内答复赔偿要求人。港口判定属于本单位责任时，应填写“承认赔偿通知书”(附表十一)通知赔偿要求人，尽快赔偿结案;判明是其他单位责任时，应及时将赔偿要求的理由、申赔金额等通知责任方，责任方应在接到通知十五天内答复处理港。如拒赔时，必须提出理由和依据。逾期不复，处理港应发电催询一次，自催询之日起十五天内仍未收到答复时，处理港可对赔偿要求人赔付，责任单位不得拒付。责任单位对赔偿处理有不同意见时，一般事故以处理港意见为准，处理港应实事求是，秉公处理;大事故或重大事故，跨省、跨区及不同港、航单位的，报上级交通主管部门裁定。

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港口对赔偿要求，要抓紧处理，一案一清，至迟在六十天内答复赔偿要求人。港口判定属于本单位责任时，应填写“承认赔偿通知书”(附表十一)通知赔偿要...

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各省、自治区、XX)可根据本规则制订补充规定。

货物装卸船作业必须严格实行双边交接：由港口库(场)装卸船的货物，由库(场)和船舶双边交接;联运货物车船直取，由换装港和船舶双边交接;由港口驳船外档装、卸船的货物，由驳船和船舶双边交接;由托运人船边直接装船的货物(包括里、外档作业)，由起运港会同托运人与船舶双边交接;由收货人船边直取的货物(包括里、外档作业)由到达港会同收货人与船舶双边交接;两艘运输船舶之间实行船过船作业的货物，由港口会同双方船舶实行双边交接。交接双方必须各守本职岗位，按商订的方法交接。港口会同办理交接时，应当在每艘作业船舶的现场至少派出一名理货员组织并监督双方交接。遇有交接双方发生意见分歧时，港口理货员应从中澄清情况，主持编制记录，制止作业等事项，但不具体参与发筹计数，划关计数等工作。双边交接的理货计数方法，视实际情况按下列规定办理：对于同品名、同规格、同定量包装的大宗件杂货物，实行船边划关计数，挂牌计数等方法，港口必须做到定关、定量、定型;对于不具备定关、定量、定型条件的货物，实行库(场)点垛计数交接或小票交接，港口必须做到双联桩，堆垛要标准，便于计数，对于船边直接装船、直取和零星少量货物，实行划关计数或发筹计数交接。船舶发现做关不准，准垛不标准，无法计数时，有权拒绝装船或卸船，并编制记录证明。

航方或其代理人，申请港口提供装卸、保管等项业务服务的，除另有协议者外，按下列规定办理： 1.航方或其代理人应及时向港口提出货源集中、货载安排和船舶到港计划。经港口确认受理后，纳入港口月、旬、五日作业计划; 2.航方应及时提供船舶到港预确报、港口应及时指泊; 3.货物进出库场，航方或其代理人，应按规定向港方办理货物出入库手续;装卸船时，出口货物，货载全部或大部备齐，具备连续装船的条件按规定向港口提出载货清单，港口据以安排装船作业;进口货物，应提出交接清单、分舱单和卸货入库申请，由港口安排卸船作业;船舶作业计划确定后(编妥计划积载图或已开舱作业)，任何一方不得变更，如因特殊情况必须变更时，经商得对方同意后，可予变更，但对减载退装已卸入库场的货物，航方或其代理人应及时通知货方运出; 4.进入港口码头库场的货物，港口只负责堆存保管。一切货物的承运验收和到达交付等手续均由航方自办; 5.对于货物的装卸船或进出库场的理货、计数、交接工作，由航方或其代理人直接与货方办理。如委托港口办理，照收理货服务费，其货物交接，按双边交接办理。即：交接前由交方负责，交接后由接方负责。