家庭轿车报废年限

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• 问关于轿车报废年限
  

  各类机动车使用年限分别如下： (一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； (二)租赁载客汽车使用15年； (三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； (四)公交客运汽车使用13年； (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； (六)专用校车使用15年； (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年； (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年； (九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； (十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

• 问家用轿车报废年限取消了吗
  

  家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。 汽车报废年限新规定,办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

• 问家用轿车几年报废
  

  自2013年5月1日起，旧车报废将按照新规定被淘汰，其中私家车报废年限将被取消，最大里程为60万公里。《机动车强制报废标准》取消了对非营运车辆行驶年限的规定，私家车报废里程限制为60万公里。自注册后第15年起，私家车每年需要进行两次年度检查，自第21年起每年定期检查4次。年度检查严格规定了老年车辆，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60％或最大净功率65％。同时，安全不合格、环保不达标的车辆将在机检周期内强制报废。

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