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汽车没有报废年限限制,但行驶60万公里后,国家会引导报废。如果汽车里程超过60万公里,符合检测标准并可以继续使用,则需要每年进行4次年检,检...
(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年...
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取消家用轿车废弃年限对车辆安全技术检查提出了更高的要求。新政中私家车注册后第15年起车辆需每年进行2次年检,超过20年的从第21年起每年定期检查4次。年检严格规定高龄车辆,私家车进行电力检测时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准建议,机械检查周期内的车辆安全不合格,环境保护不符合标准的话会被强制废弃。动力检测项目也将取代现有的油耗项目,用于淘汰性能指标差的车辆。因此,虽然放宽了车辆的使用年限,但加强了旧车辆的淘汰,特别是严格控制了环境标准。
汽车报废年限规定国家汽车报废新标准根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为: 9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年;达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验两次;超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年;可延长使用年限最长不超过10年。营运大客车的使用年限调整为10年,延缓报废使用不超过4年。 19座以上出租客运”使用年限:8年;延长年限:0年;强制报废年限:8年。营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废“租赁客车”使用年限:10年;延长年限:5年;强制报废年限:15年。
新规定——限制公里:私家车报废里程限制为60万公里。第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国空气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定,以确保道路交通安全,鼓励技术进步,加快建设资源节约型、环境友好型社会。第二条根据机动车的使用、安全技术和排放检查,国家应当强制报废符合报废标准的机动车。
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