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家用轿车报废年限新规:家用轿车报废年限新规——限制公里数家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶...
取消了年限。 家用轿车报废年限新规——限制公里数 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的...
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汽车没有报废年限限制,但行驶60万公里后,国家会引导报废。如果汽车里程超过60万公里,符合检测标准并可以继续使用,则需要每年进行4次年检,检验不合格的将实行强制报废制度。
自2013年5月1日起,旧车报废将按照新规定被淘汰,其中私家车报废年限将被取消,最大里程为60万公里。《机动车强制报废标准》取消了对非营运车辆行驶年限的规定,私家车报废里程限制为60万公里。自注册后第15年起,私家车每年需要进行两次年度检查,自第21年起每年定期检查4次。年度检查严格规定了老年车辆,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率65%。同时,安全不合格、环保不达标的车辆将在机检周期内强制报废。
1、家用小型轿车,无强制报废年限。 2、根据发布《机动车强制报废标准规定》:小型私家车无使用年限限制,在行驶60万公里后将引导报废,但不强制报废。 但是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的需要强制报废。 家用非运营的小、微型载客汽车,检验年限为:使用6年以内,两年检验一次;使用6年至15年,一年检验1次;使用15年以上,一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第二十一年起,每3个月检验1次。
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