内河旅客运输合同纠纷如何赔偿-法师兄

内河旅客运输合同纠纷如何赔偿? 1、索赔期间和诉讼时效。旅客索赔行李损失的，系托运行李，应在旅客离船或行李交还或应当交还之日起15天内，提出行李赔偿要求书，逾期不能再要求赔偿。但能指出曾提出赔偿要求书的除外。行李交还时，旅客已会同承运人对行李进行了联合检查或检验的，无需提交行李赔偿要求书。所谓“托运行李”是根据水路行李运输合同由承运人运送的行李。自带行李，旅客索赔的，应在离船前提出赔偿要求，否则，除非有反证，不予赔偿。自带行李是指旅客自行携带、保管的行李。内河运输旅客行李索赔的诉讼时效，法无明定，参照海商法的规定，为2年，自旅客离船或应当离船之日起计算。 2、赔偿规则。行李损失应按实际损失赔偿。索赔人应当提交有关行李的物品、数量与单价的证明材料，但托运中违规夹带贵重物品的不予赔偿。旅客办理保价手续的，按保价约定价值赔偿，但超过实际价值的，按实际价值计算。内河运输旅客行李损失的赔偿是否有限额，法无明定。在我国港口海上旅客运输赔偿责任限额中，自带行李赔偿为每名旅客不超过人民币800元,旅客车辆(含其所载行李)每辆不超过人民币3200元。我们认为可参照该赔偿限额规定执行。因为行李别于旅客人身，可以保价托运。 3、索赔方式。依规定，当事人可以协商解决。承运人接到行李赔偿要求后，30日内应予答复。协商不成的，可申请主管机关调解，或向法院起诉，或依法申请仲裁。 4、赔偿后有关事宜的处理。托运行李灭失的，还应向旅客返还全部运杂费。其后又找到的，赔偿人应通知索赔人领取，索赔人有优先选择权;同意领取的，应归还赔偿款和已退还费。发现索赔人以少报多，以次充好等行为的，赔偿人有权要求归还多赔款项。

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如果投保人的车辆是运营车辆但是按照非运营车买的保险，在投保前没有履行如实告知的义务，实际所交的保费远低于应交的保费标准。在实际使用性质不符的...

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因水路旅客运输引起损害赔偿纠纷时，乘客、承运人和港口经营人之间可以通过自行和解、港务监督调解、海事仲裁委员会仲裁和诉讼四种途径来解决。(1)自行和解。当事人双方本着互谅互让、友好合作的原则，在没有第三人参与的情况下，通过协商达到解决纠纷的目的。(2)申请港务监督调解。当事人各方如果愿意调解，应在自事故发生之日起30日内，向负责该事故调查的港务监督提交书面调解申请。如果港务监督要求提供担保的，当事人应当提供经济赔偿担保文件。经调解达成协议的，港务监督应制作调解书。当事人各方应当自动履行。不愿意调解或者调解不成的，当事人可以向海事法院起诉或者申请海事仲裁机构仲裁。当事人已经向海事法院起诉或者申请海事仲裁机构仲裁的，不得再申请港务监督调解。(3)海事仲裁委员会仲裁。海事仲裁是指当事人根据书面仲裁协议，将海事争议提交某一仲裁机构进行仲裁，从而解决海事争议的特殊制度。具体规定参照《中国海事仲裁委员会仲裁规则》。(4)诉讼。即海事法院在海事争议的当事人及其他诉讼参与人的参与下，依法审理和解决海事争议案件的全部活动。具体规定参照《民事诉讼法》和《海商法》的相关规定。该问题涉及到的相关文件：《中国海事仲裁委员会仲裁规则》《民事诉讼法》《海商法》

你可以看看下面这个最高院的批复。《最高法院关于农村居民视为城镇居民赔偿的批复》云南省高级人民法院：你院《关于罗金会等五人与云南昭通交通运输集团公司旅客运输合同纠纷一案所涉法律理解及适用问题的请示》收悉。经研究，答复如下：人身损害赔偿案件中，残疾赔偿金、死亡赔偿金和被扶养人生活费的计算，应当根据案件的实际情况，结合受害人住所地、经常居住地等因素，确定适用城镇居民人均可支配收入（人均消费性支出）或者农村居民人均纯收入（人均年生活消费支出）的标准。本案中，受害人唐顺亮虽然农村户口，但在城市经商、居住，其经常居住地和主要收入来源地均为城市，有关损害赔偿费用应当根据当地城镇居民的相关标准计算。2006年5月27日，最高人民法院民一庭印发该复函予全国各地高级法院，参照适用。2006年4月3日

协商、调解、仲裁、诉讼是解决旅游合同纠纷的方法。根据《民事诉讼法》第三条的规定，本法的规定适用于人民法院受理公民、法人、其他组织之间的民事诉讼。第九十三条人民法院应当按照当事人自愿的原则，在事实清楚的基础上，对民事案件进行调解。《仲裁法第二条规定，平等主体公民、法人与其他组织之间的合同纠纷和其他财产权益纠纷可以仲裁。