长途客运运输合同纠纷中，长途客运运输经过的损害赔偿责任如何确定-法师兄

首先你作为长途客运承运人，乘客受伤，尽管还有其他责任人，但是乘客可以选择按照客运合同违约向你索赔，你赔偿后，可以向责任人追偿。乘客当然也可以选择按照交通事故侵权起诉事故责任方。你说的鉴定应该使计算残疾赔偿的需要，存在两个鉴定问题，一个是伤残鉴定、一个是劳动能力鉴定，二者适用的鉴定标准不同，得出的伤残等级也不一样。你说的法发[2010]23号当然应该适用，但是和你的案件问题好像不是一个角度。你的案件争议的是到底应该做伤残鉴定还是做劳动能力鉴定。具体可以直接联系。

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如果投保人的车辆是运营车辆但是按照非运营车买的保险，在投保前没有履行如实告知的义务，实际所交的保费远低于应交的保费标准。在实际使用性质不符的...

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2013年8月，张某购买车票，乘坐某运输公司名下的中巴车。途中，中巴车与相对方向行驶的轿车发生碰撞，造成张某受伤两车损坏的交通事故。经交警认...

如当事人向保险公司投保陆上货物运输保险，保险公司在承保范围内承担保证责任。责任范围本保险分为陆运险和陆运一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定负赔偿责任。（一）陆运险本保险负责赔偿： 1．被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。 2．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。（二）陆运一切险除包括上列陆运险的责任外，本保险还负责被保险货物在运输场中由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任：（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（二）属于发货人责任所引起的损失。（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。（五）本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

内河旅客运输合同纠纷如何赔偿? 1、索赔期间和诉讼时效。旅客索赔行李损失的，系托运行李，应在旅客离船或行李交还或应当交还之日起15天内，提出行李赔偿要求书，逾期不能再要求赔偿。但能指出曾提出赔偿要求书的除外。行李交还时，旅客已会同承运人对行李进行了联合检查或检验的，无需提交行李赔偿要求书。所谓“托运行李”是根据水路行李运输合同由承运人运送的行李。自带行李，旅客索赔的，应在离船前提出赔偿要求，否则，除非有反证，不予赔偿。自带行李是指旅客自行携带、保管的行李。内河运输旅客行李索赔的诉讼时效，法无明定，参照海商法的规定，为2年，自旅客离船或应当离船之日起计算。 2、赔偿规则。行李损失应按实际损失赔偿。索赔人应当提交有关行李的物品、数量与单价的证明材料，但托运中违规夹带贵重物品的不予赔偿。旅客办理保价手续的，按保价约定价值赔偿，但超过实际价值的，按实际价值计算。内河运输旅客行李损失的赔偿是否有限额，法无明定。在我国港口海上旅客运输赔偿责任限额中，自带行李赔偿为每名旅客不超过人民币800元,旅客车辆(含其所载行李)每辆不超过人民币3200元。我们认为可参照该赔偿限额规定执行。因为行李别于旅客人身，可以保价托运。 3、索赔方式。依规定，当事人可以协商解决。承运人接到行李赔偿要求后，30日内应予答复。协商不成的，可申请主管机关调解，或向法院起诉，或依法申请仲裁。 4、赔偿后有关事宜的处理。托运行李灭失的，还应向旅客返还全部运杂费。其后又找到的，赔偿人应通知索赔人领取，索赔人有优先选择权;同意领取的，应归还赔偿款和已退还费。发现索赔人以少报多，以次充好等行为的，赔偿人有权要求归还多赔款项。

城市公共客运管理部门应当与取得城市公共汽车客运线路运营权的经营者签订线路运营协议。线路运营协议须包括线路运营方案、服务质量及考核办法、运营协议的调整条件等。城市公共客运管理部门可以根据城市规划、建设施工情况、乘客需求、合同约定和国家有关规定调整线路运营协议。各县(市)城市线路运营协议须报州交通运输行政主管部门备案。