交强险本车人员是如何界定的-法师兄

《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定：“本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。” 第四十二条第2款规定：“被保险人，是指投保人及其允许的合法驾驶人。” 根据以上规定，交强险的赔偿对象本来是很清楚的问题，但是在审判实践中，仍然有些法官判决交强险赔偿车上人员以及被保险人。因此，有必要强调交强险的赔偿对象不包括本车人员、投保人及被保险机动车的驾驶人(无论交通事故发生瞬间该投保人及驾驶人在车上还是车外)，并将交强险中的“本车人员”界定为“发生交通事故瞬间位于被保险机动车驾驶室或车厢内的人员，以及正在下车、尚未完全脱离车体的人员”。关于交强险“本车人员”的问题，目前司法实践中有一类有争议的案例。例如，机动车行驶过程中突然发生倾覆的单方事故，在机动车剧烈倾覆、翻滚的过程中，原本位于车上的人员被甩出车外，该被甩出车外的人员应视为车上人员还是车外第三者? 我们认为，从《保险法》上的近因原则进行分析，该机动车发生的近因事故是“倾覆”，而倾覆事故发生的瞬间被甩出车外的人员当时还在车上，该人员被甩出车外只是倾覆事故进一步延续的结果而已，因此，原本位于车上的人员因倾覆事故被甩出车外的，仍应视为车上人员。

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交强险是赔偿本车人员、被保险人以外的其他受害人的损失的。本车即是指投保车辆，车上人员是指交通事故发生时在该车上乘坐的司乘人员。...

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根据我国《机动车交通事故责任强制保险条款》的规定，交强险的被保险人不是车辆，也不单单只是机动车辆的所有权人，而是：“投保人及其允许的合法驾驶...

高级人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件若干问题的意见》第三十九条之规定：无偿乘坐他人车辆，在无偿搭乘他人车辆期间，因交通事故受到损害，如能证明其搭乘经车辆驾驶员或车辆所有人同意，应比照客运车辆发生道路交通事故致乘客遭受损害的情形酌情处理。第三十七条规定：客运车辆发生道路交通事故致乘客遭受损害，如果乘客对交通事故的发生没有过错，乘客可以起诉承运人，要求进行赔偿。承运人在赔偿了乘客的损失之后，如认为有必要，可以侵权损害赔偿为由，向人民法院提起诉讼，追究事故责任人的赔偿责任。

本车乘车人员因交通事故受到人身损害，不能获得本车投保的交强险赔偿。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条的规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十七条规定，被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

不是。随着车的出险次数增加保费也会增加。被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应在下一年度提高其保险费率。