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公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定: 1、即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息...
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。...
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连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟指的就是疲劳驾驶。《道路交通违法行为处罚标准》第十九条十一款规定,连续驾驶机动车超过4小时,期间未停车休息或者停车休息少于20分钟的处警告或者200元罚款,并对驾驶人违法行为记2分。
根据公安部123号令有明确的规定:对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。一经查实为疲劳驾驶,驾驶人将被处以200元的上限处罚。本文相关推荐疲劳驾驶事故图片疲劳驾驶车祸视频三超一疲劳提防疲劳驾驶图片无证驾驶罚款多少成都交警三超一疲劳超速驾驶罚款多少天元交警三超一疲劳疲劳驾驶的成因。疲劳驾驶不像酒驾那样可以通过检测驾驶人的酒精含量进行量化认定,取缔时存在一定难度。目前交警部门主要采取安全提示的方式,并在高速公路等特殊路段上设立临时休息站。入冬后,交警部门已加大对查处疲劳驾驶的执罚力度,严查过往车辆,尤其是对高速公路上行驶的大型货车、长途客车实行逢车必查的原则,通过“察言观色”和询问车上乘客等方式核查驾驶人有无疲劳驾驶的情况,同时对疑似疲劳驾驶的人员采取提示休息等措施确保不把隐患留在路面。
驾驶疲劳概述 1.定义 驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后,产生心理机能和生理机能的失调,出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板,使驾驶机能下降的现象。 驾驶疲劳将使驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动诸方面受到影响。 2.驾驶疲劳与休息 驾驶疲劳不是一种病态,而是一种生理上的自我保护性反应,只要经适当休息,即可解除,体力和能力可得到完全的恢复。过度驾驶疲劳则是多次疲劳和连续疲劳影响的积聚而成,它是疲劳得不到休息补偿的结果,可能突然以某种病态表现出来。 由上可知:①驾驶疲劳的后果将与交通事故结缘——不能忽视。 ②驾驶疲劳的恢复只需适当的休息——不必顾虑。 3.驾驶疲劳的机理 按疲劳的性质,可分为生理疲劳和心理疲劳两种。 生理疲劳——是由于人体连续不断地活动,或短时间内剧烈活动,肌肉内产生超过负荷能力的乳酸引起的刺激反应。 心理疲劳——是由于长期集中与重复的单调驾驶引起的抑制反应。 在驾驶过程中,生理疲劳和心理疲劳并不一定同时产生,有时身体并不感到疲倦,而单调的驾驶环境反而使其心理感到疲劳;有时长时间驾驶,虽身体感到十分疲倦,但却由于多变的紧张驾驶环境,又使其心理上仍能坚持驾驶。二者既有区别,又有一定联系和相互制约。 如果驾驶员出现生理疲劳,由于某种动机的刺激或意志的努力,还可以继续驾驶一段时间,但决不可能维持过久。若超过限度,勉强驾驶引起的必然是过度疲劳,不仅有碍于驾驶员的身心健康,还极易酿成本不会发生的交通事故。利害得失显而易见。因此,遵循人体生理、心理规律驾驶是一件绝不能忽视、轻视的事。
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