公路的自然区划标准

2020-09-25 3,917人已浏览

孟金龙律师专职律师

北京市京师律师事务所

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专业分析

我国地域辽阔，各地气候、地形、地貌、工程地质和水文地质等自然条件差异很大，而这些自然条件与公路建设密切相关。为反映不同地区公路设计与施工的特点，交通部制定了《公路自然区划标准》(JTJ003-86)，将具有相同自然条件的地区归类。全国的公路自然区划分为三个层次： (1)一级区划全国分为7个一级区，它们是：I—北部多年冻土区；—东部湿润季冻区；—黄土高原干湿过渡区；IV—东南湿热区；V—西南潮暖区；—西北干旱区；—青藏高寒区。 (2)二级区划二级区划以潮湿系数为主要分区依据，按公路工程的相似性及地表气候的差异，在7个一级区划内进步分为33个二级区和19个副区。潮湿系数K为年降水量 (mm)与同年蒸发量 (mm)之比，按区内的K值大小分为6个等级。 (3)三级区划三级区划是二级区划的进一步划分。各省、市、自治区可以根据当地的地貌、水文和土质等具体情况，在二级区划的基础上进行细分。

法律依据

《公路自然区划标准》第1.0.3条区划的分级为使自然区划便于在实践中应用，结合我国地理、气候特点，将全国的公路自然区划分为三个等级。级区划首先将全国划分为多年冻土、季节冻土和全年不冻三大地带，再根据水热平衡和地理位置，划分为冻土、湿润、干湿过渡、湿热、潮暖、干旱和高寒七个大区。二级区划是在一级区划的基础上以潮湿系数为主进一步划分。三级区划是在二级区划内划分更低一级的区域或类型单元。本标准仅规定一、二级区划，其具体划分详见“中华人民共和国公路自然区图。

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