划定公路建筑控制区范围的标准是什么

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• 问高速公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘的距离不少于多少米合适
  

  自2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》规定，第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。根据以上规定，高速公路建筑控制区从公路用地外缘起向外的距离30米内的房屋属于拆迁补偿范围。

• 问公路两侧建筑控制区内可以安装地面构筑物吗？补偿标准是怎么规定的
  

  《公路法》第五十六条规定：“除公路防护、养护需要以外，禁止在公路两侧建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。《公路管理条例》规定公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米。 据您所述，应当拆迁安置补偿。 房屋拆迁补偿，应当由当地的拆迁部门公告补偿标准以及补偿方式。 房屋拆迁补偿包括：房屋补偿与宅基地补偿。 有营业执照的门面房，个体户，经营用房应当按照商业用房性质补偿。 商业用房补偿比住宅用房要高很多，要补偿停产停业损失、装修费用、拆迁过渡费、安置等，应积极争取。 如果补偿额过低或者补偿不合理，建议聘请专业拆迁维权律师通过要求政府信息公开、行政复议、行政诉讼、谈判、与央视等知名有影响力的媒体合作曝光等多种方式来维权。

• 问福建高速路两侧的建筑物在公路两侧的建筑控制区内能否拆迁或不补偿
  

  1.不能理解为高速路是违法建设。2.根据《福建省公路路政管理条例》第十六条的规定：“在公路两侧建筑控制区划定前建成的建筑物和地面构筑物，不得改建、扩建。因公路建设需要拆迁前款规定的建筑物、构筑物和设施的，应当依法对被拆迁人予以安置或者补偿。”可能也存在在建筑控制区内不拆迁的情况。3.鉴于《公路法》第五十六条规定：“除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。”在公路两侧的建筑控制区内的住宅是不适宜继续存在的，因此你可以要求给予安置或补偿。

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