1.《约克-安特卫普规则》(TheYork-AntwerpRules)是由国际海事委员会 (InternationalMaritimeCommittee)制定的，供保险公司处理国际海上货物运输中所发生的共同海损理算事宜。现行的是 1974年5月修订的、并从同年7月1日起生效的版本，称《1974年约克-安特卫普规则》。2.《伦敦保险协会保险条款》由来已久，至今已有200余年的历史。现行的是于1982年1月1日公布、并于1983年4月1日起生效的版本。在国际运输领域，国际惯例主要有：《巴黎规则》。鉴于《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》之间的明显对立，国际海事委员会于1988年4月22目的年会上决定成立一个分委员会，专门探讨上述三个“规则”的协调统一问题，1990年6月，国际海事委员会第34届大会在巴黎举行。在这次大会上，来自41个国家的500余位教授、法官和律师等对上述分委员会所提交的一份报告进行了讨论。后来，在对该报告进行修改的基础上，形成了一个得到大会通过的文件，称《巴黎规则》。应当注意的是，《巴黎规则》不是国际条约，只具有习惯或惯例的性质。
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在国际贸易中，通行的主要惯例均由国际商会制定，在国际贸易中影响最大的是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》和《商业跟单信用证统一惯例》。除此以外，还有《国际保付代理惯例规则》、《见索即付保函统一规则》等。
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