根据《邮政行业标准》之规定，同城快件为3个日历天;国内异地快件为7个日历天;港澳快件为7个日历天;台湾快件为10个日历天;国际快件为10个日历天。如果超出上述时限，则属于快递彻底延误，消费者可以视为快件丢失，而有权要求快递公司作出赔偿。鉴于快递公司在20天内仍未能将货物交至客户手中，沈红也就可以要求其赔偿实际损失。 《邮政法》第四十七条规定：(一)保价邮件丢失或者全部损毁，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少，按照保价额与邮件全部价值的比例据实赔偿。(二)未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。鉴于本案已办保价，故快递公司应按保价额赔偿。
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《快递服务行业标准》中规定，同城快递服务时限不得超过24小时，国内异地快递不得超过72小时；同城快递延误时限为3日，国内异地快递为7日，国际快件为10日。当快件出现延误时，消费者可以视为快件丢失，要求赔偿，信件丢失按服务费2倍赔偿，包裹原则上按照保价实价赔偿，没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍进行赔偿。
基本的行业共识，同城快递的投递时间一般是24小时，而国内异地的快递是72小时。同城快件彻底延误的时间最长是三天，国内异地的快件彻底延误时间是七天。按照这个标准规定，延误的赔偿应当是免除本次的服务费用，延误导致货品价值丧失的，应当按照相应的毁损进行实际赔偿。 民法典有货物运输合同专章规定，其中规定，如果对于所托运的货物有毁损，或者丢失情况的，首先有约定的按照约定进行赔偿，没有约定的，双方可以进一步达成一些补充协议或者按照合同条款去确定赔偿的价格;如果没有办法确定的，要依据货物所到达地的市场价格进行定价。这其中存在一个举证责任，涉及到间接损失的，间接损失的利益是多少，这个间接损失是偶然的还是必然的，这些需要结合具体的证据去判定。
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