交通事故人身损害纠纷案件中，常见的责任主体有如下几种：

1、所有人自主驾驶和受雇人驾驶情形下的责任主体

所有人自主驾驶和受雇人实施雇佣行为驾驶情形下，车辆所有人既是车辆运行的支配着，又是运行利益的归属者，发生交通事故致人损害，应由车辆所有人承担损害赔偿责任。车辆所有人要承担交通事故的连带赔偿责任。但是车主既不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益的情况下，不承担连带责任。

2、擅自驾驶情形下的责任主体

擅自驾驶的情形有两种，一种是存在雇佣关系的受雇人实施非雇佣行为，擅自驾驶而发生交通事故的，如雇员擅自驾驶雇主的车辆，公司职员擅自驾驶公司车辆等，原

则上仍然由车辆所有人承担赔偿责任，所有人承担赔偿责任后，可以根据其与受雇人的雇佣合同向受雇人进行追偿。另一种是不存在雇佣关系的其人擅自驾驶他人车

辆发生交通事故的，应由驾驶人承担损害赔偿责任。机动车的所有人或保管人除非存在管理上的瑕疵，否则不承担赔偿责任。

3、出租、出借情形下的责任主体

车辆所有人将车辆租给或借给他人使用，是基于利益和

信任关系允许他人自主支配其车辆的使用权，在此情形下，车辆所有人，承租人和借用人都是车辆运行的支配着，同时也是运行利益的归属者。因此如发生交通事故，承租人，借用人应承担损害赔偿责任，出租人和出借人承担连带责任。

4、车辆买卖未过户情形下的责任主体

车辆买卖未过户违反的是行政管理规章，与驾车致人损害没有因果关系。最高人民法院《关于连环购车未办理更名过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担赔偿责任的复函》认为：“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车运营，也不能从该车运营中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。”据此，车辆买卖未过户但实际交付车辆后，登记车主因交付车辆而丧失了对车辆的运行支配和运营利益，因而发生交通事故的，应由实际支配车辆运行或者取得运行利益的买方承担损害赔偿责任，原登记所有人不应再承担损害赔偿责任。

5、盗窃驾驶情形下的责任主体

最高人民法院《关于被盗机动车肇事后由谁承担损害赔偿责任》的批复中明确规定：“使用盗窃的机动车肇事，造成被伤害物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车的所有人不承担赔偿责任。”执行中应当注意的是，不论车辆所有人对于车辆的管理有无不当或者下次，车辆被盗后发生事故的，车辆所有人一律不承担损害赔偿责任。

现实中，车辆往往会出现出租、出借、被盗等情况，在这些比较特

殊的情况下，车祸的赔偿主体可能就会产生分离。有的时候车主是承担赔偿责任的，而有的情况下车主则是不承担赔偿责任的。当然作为驾驶者，多数情况下都是有