在机动车交通事故责任纠纷中，一旦诉至法院，权利人要考虑的是要到哪个法院起诉。根据民事诉讼法的规定，该类纠纷按性质属于侵权类纠纷，因此应由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖。侵权行为地就是交通事故的发生地，被告住所地就是肇事人住所地。在《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》征求意见稿中，增加了一个管辖法院，即可以由承保机动车第三者责任强制保险的保险公司的分支机构所在地法院管辖。

另外，根据最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释第三十条的规定，如权利人能够证明其住所地或经常居住地的赔偿标准高于受诉法院所在地的标准，残疾赔偿金或死亡赔偿金以及被扶养人生活费的标准可以按照权利人住所地或经常居住地的赔偿标准计算。如张某为便于自己的诉讼最终选择在丁市起诉，但是张某认为甲市的赔偿标准要高于丁市的赔偿标准，因此张某可以在起诉时按照甲市的赔偿标准提出诉讼请求。

一、案件执行中存在的主要问题

1、事故车辆难以处理

机动车交通事故发生后，很多事故车辆被公安机关暂扣或被民庭审理时查封、扣押在公安机关的事故处理部门。这些案件进入执行程序后，相关车辆由于受损严重、存放时间较长等原因，在评估、拍卖过程中，很难将车辆拍卖或变卖掉，大多是做工作让申请人接受车辆抵债。由于停放时间长导致存车费过高，经常出现无法将事故车提走的情况。有的受托案件，事故车辆仍在委托法院所在地，受委托后还要前去委托法院所在地处理事故车辆，极为不便，本省跨市案件必须去处理，外省案件有的也不得不前去处理。

2、委托执行难有效果

人民法院处理的机动车交通事故责任纠纷案件，一部分肇事车辆是外地的，受害方许多也是外地的。由于被执行人或财产在外地，依规定此类案件委托执行是个好的方法。但实践中，跨省案件委托执行，却存在许多问题。有的法院不愿接收或找种种理由将案件退回。有的法院收到委托材料后，不给回执，甚至长时间没有音信和结果。因为跨省委托案件按规定仍算委托法院案件，申请人仍然要找委托法院要求解决问题，反映强烈。委托法院只好费尽周折与受托法院联系，请求“协助支持”。有的案件只好违反规定，自行前去执行。