边防证全称“边境管理区通行证”，是进出“边境地区”的有效证件。这一点和护照、签证有本质上的区别。出入境需要护照和签证，出入边境地区则需要边防证。新疆、西藏等地旅游，不管是自驾还是其他形式，都需要提前办理边防证，才能通行。

新疆自驾游：车人都需买保险出险48小时内报案（1）

今年6月份，市民王勇准备和家人自驾游去新疆。为了安排好这次行程，王勇除了积极锻炼身体，更是把行驶路线、旅游装备等安排得井井有条。还有半个多月就出发了，如何保障出行期间他和家人、车、随行物品的安全，成为王勇最急切想了解的问题。日前，他特意给本报67655029打来电话，咨询有关自驾游的理赔技巧。

专家提醒，自己驾车出行将面临许多不可预知的风险，事先办理各种保险，了解异地理赔的各种技巧非常必要。本报搜集了一些最常见的车险理赔注意事项，希望为有自驾游打算的读者们答疑解惑。

案例：去年，市民张峰和一帮驴友们自驾游。临出发前，一驴友特意问他是否买了车险、人身意外险等。对驾驶技术颇有自信的张峰说：“我开车十来年了，买不买旅游意外险无所谓。”未曾想，返程的路上，张峰一行人遭遇恶劣天气，好几个驴友的车不幸翻下山，张峰更是身受重伤。

随着有车一族越来越多，自驾游成为当前出游的一大热点。中国人保财险郑州市分公司理赔中心车险分部经理高鹏分析，自驾车出游除了会面临日常行车的风险以外，还有一些特殊的风险。例如，驾车人对远途复杂的路况不熟悉，导致碰撞、颠覆事故发生的概率高；一些热点旅游线路较为拥挤，刮蹭概率高；高速公路上重大交通事故发生概率较高；停车场所不固定，盗抢概率高；在山路行驶中如果遇到恶劣天气，发生泥石流、滑坡的概率相对较高；自驾车出游人员面临的意外伤害风险增大等。

有着张峰这样观点的市民不在少数。驾车出游各种事情都可能会发生，所以各项保险都应补全。高鹏说，虽然有的车主已经购买了车上人员责任险，但是该险种的保险金额不是很高，只能起到基本的保障作用，比如因事故受伤所产生的在医保报销范围之内的医疗费等，对自驾游的车主来讲，保障性不是很强，建议驾驶员购买一年期的卡单式意外险，这种保险保额相对高一些，承保责任面也涵盖的宽一些。

此外，高鹏说，如果没有购买全车盗抢险，可以考虑投保全车盗抢险以防不测，以一个10万元左右的车为例，盗抢险的费用大概在700元～800元。

异地出险，可就地赔付

案例：经常去外地自驾游的市民刘伟说，不害怕在投保当地出险，就担心在人生地不熟的外地发生意外。因为在异地理赔时，难免面临种种困难。比如，理赔资料的缺失非得去事故当地索取、异地修车的费用与实际理赔款有差距、没有定损单据擅自修车得不到理赔等，这些问题往往让缺乏异地理赔经验的车主不知所措。

对于这些情况，多家财险公司负责人坦言，车主发现定损员未按时赶来定损时，尽量别急于修车，最好主动联系保险公司理赔人员，要求他们重新指派定损员，毕竟定损单是理赔的重要依据。假如由于缺乏定损单而导致理赔流程比较繁琐，不仅浪费车主与保险公司的大量时间，也容易引发理赔额纠纷。

汽车异地出险后，车主应收集相应索赔材料，如索赔申请书、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、修车发票等，也许两地事故证明单证格式会有所不同，车主应咨询当地理赔人员，索取标准格式化的定损单证，便于车主回家后顺利办理理赔手续。此外，车主在寻找当地修理厂修车时，应货比三家，或要求当地保险公司推荐一些修理水平高的修理厂，这不但能使车主尽快重新使用汽车，不耽误旅游行程，更便于自己快速办好理赔手续，避免由于实际修理价格与定损价格有差距，与保险公司产生矛盾。

目前，包括大地保险、人保财险、平安产险在内，多家车险公司相继推出了“异地出险，就地赔付”的车险全国通赔服务。以平安产险为例，假如市民在投保地之外的地方出险，待报案后，该公司将通过报案平台，委托出险地的分公司负责查勘、核损、立案、缮制、核赔、结案、支付。

在出险48小时内报案

案例：今年清明节，姚先生带着家人一起回老家扫墓，在连霍高速上因为超车，与并行的一辆小车发生了刮蹭。当时姚先生与对方都急着赶路，而且事故也并不严重，他给了对方1000元钱私了。扫墓完毕返回家中后，姚先生修车的时候才想起给保险公司打电话报案，准备让保险公司承担修车费用。但在报案后，姚先生却被保险公司告知无法受理，直接的原因就是已经超过了报案时间。

“双方发生事故出险后，应先报警，由执法部门判定责任后再拨打保险公司的报案电话进行报案；如果是单方事故，则应该及时拨打报案电话。所有的报案必须在48小时内，否则保险公司有可能无法受理。”华泰财险河南省分公司车险理赔部负责人张毅说，48小时内报案是行业通行的标准，姚先生时隔几天才报案显然已超过时限。

根据相关法律法规的规定以及保险条款的约定，车主应及时报案，以便保险公司对事故进行勘察。若车主未及时报案，索赔时又无法提供证明文件，导致保险公司无法核定保险责任，此种情况将得不到保险公司的赔偿。

“假如车主在比较偏远的地方发生事故，保险公司的理赔员又无法快速赶到现场时，车主也可以利用相机、手机等，将事故现场拍摄下来，然后将照片传到保险公司，作为今后保险公司理赔时的依据。”此外，张毅提醒广大车主，报案时，车主要注意正确描述自己的事故发生经过和损失情况。平时买保险的时候，要选择有经验、负责任的专业人士或专业机构，而不是哪里便宜哪里买，那样会让自己很被动的，出了险就无所适从了。

车损较小首选承保地维修

案例：今年五一期间，市民刘小姐驾车去洛阳游玩。半路上与一辆车发生碰撞。但好在事故不严重，只是发生了小刮小蹭。当时，刘小姐选择在洛阳当地找了一家维修厂进行修理。但事后，保险公司提醒说，像这种车损较小的刮蹭，车主在报案后可选择在当地维修，也可以回到当地之后再维修。

“一般来说，损失轻微、不影响行车安全性的情况下可以选择回承保地维修。但如果车辆损失较大导致车辆不能行使，或者车身安全状况不好的情况下，还是建议客户在当地维修。”阳光财险河南分公司相关负责人表示。

如果确定需要在当地进行修理，由出险地的保险公司分支机构负责定损。如果在外地维修的话，最好优先选择保险公司推荐修理厂进行维修，推荐维修单位一般实力较强、信誉较好，对保险的理赔流程熟悉，方便客户办理索赔。

如果要在事故当地维修，注意要在保险公司确认的定损项目和价格下进行维修，取得保险公司的定损报告。因为如果实际的维修费用超过保险公司认定的损失，那么这部分费用需要由车主自己承担。因此，在外地维修的时候，由于人生地不熟，最好选择保险公司推荐的维修点。而如果回到承保地，则可以更倾向于选择自己熟悉的维修点。

《中华人民共和国边境管理区通行证管理办法》

第四条公安部边防管理局是全国《边境通行证》的主管部门。各省、自治区、直辖市公安厅、局负责本行政区域内的《边境通行证》管理工作。

第五条凡常住边境管理区年满１６周岁的中国公民，凭《中华人民共和国居民身份证》（以下简称《居民身份证》）在本省、自治区的边境管理区通行；前往其他省、自治区的边境管理区，须持《边境通行证》。

第六条凡居住在非边境管理区年满１６周岁的中国公民，前往边境管理区，须持《边境通行证》。

第七条凡经由边境管理区出入国（边）境的人员，凭其出入境有效证件通行。外国人、无国籍人前往未对外国人开放的边境管理区，须持公安机关签发的《中华人民共和国外国人旅行证》。海外华侨、港澳台同胞前往未对外开放的边境管理区，须持《国境通行证》。