右侧超车是交通法明文禁止的，一般都是右侧超车人负全责。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。什么是右侧超车要把右侧超车搞明白，我们就先要了解什么是超车。交通法规中所说的超车，是指在同一车道的后车超过同一车道内的前车，且超车前后这辆车保持在原车道内行驶。先从原车道并线至左侧车道，然后超越前车，最后并线回原车道。这样一整套动作，才属于交通法规条文里定义的“超车”，如果不并线回原车道，或者从别的车道超过前车然后并线，这些都不算超车。简单来说，同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，再并回原车道，这种情况才算真正意义上的右侧超车，属于违章，但是会有一些情况比较容易与它混淆。为什么禁止右侧超车首先我国的车辆都是左舵车，而且是靠右行驶，这就导致右侧的视线没有左侧好，右侧车道前方有意外情况也是观察不到的。其次，如果是右侧超车，前车司机从右侧反光镜看到的范围要比左侧的盲区多，这种情况下，很容易发生事故。“右侧超车”是被交通法规明令禁止的，如果发生交通事故时，交警会对是否存在“右侧超车”的行为进行勘查，若情况属实则会进行相应的处罚。交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任；两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。