开车撞了人但不知道是否算逃逸要视情况而定，具体情况如下：如果真的不知道，就不属于肇事逃逸。肇事逃逸，是指道路交通事故发生后，当事人驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场逃避法律调查的行为，构成交通事故肇事逃逸的前提是当事人具有逃避法律调查的主观意图，如果当事人真的不知道发生了交通事故并离开了事故现场，不构成肇事逃逸，但当事人是否知道发生交通事故，不能以当事人自己的陈述为准，而应根据正常的日常生活经验、事故的实际情况、现场情况等因素进行综合判断和分析。

一、发生交通事故后驶离现场保险公司是否赔偿

交通事故后离开现场只要不构成逃逸保险公司都应赔偿。

公安部《道路交通事故处理程序规定》规定，交通肇事后逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。车主投保的《机动车损失保险条款》及《机动车第三者责任保险条款》一般都将交通肇事后逃逸列入免责条款。因此，如果投保车辆的司机交通肇事后逃逸，保险公司往往依据免责条款不予理赔，这样会给投保人的索赔带来很大麻烦，可能达不到投保的目的。行为导致交警部门客观上丧失确定事故发生时其是否违反相应法律法规规定的机会，应当构成保险合同约定的未依法采取措施和逃离。

肇事后司机之所以逃逸，一般出于恐慌心理、畏罪心理、侥幸心理等。保单正本上已经提示投保人了解事故发生后应当依法采取措施以及不能逃离的约定。根据交通事故处理的有关规定，发生交通事故，造成人员死亡、重伤、轻伤的或财产损失较大的，当事人应当立即报警。判定肇事司机弃车逃离现场的行为是否为交通肇事后逃逸，主要看司机主观上是否为了逃避法律追究。如果说，警方未认定肇事司机是交通肇事逃逸，且司机设法通过其他方式报案（如委托他人向保险公司报案）也就不构成逃逸。

二、肇事逃逸后报警还属于逃逸吗

交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，道路交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。肇事逃逸十分钟又回来现场主动报警的，不算作逃逸。

交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为逃离事故现场，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。

交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；

其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。

再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。

最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。