继机长金先生被推上被告席之后，中国货运邮政航空有限责任公司的飞行员辞职风波再掀高潮，今天上午，三起案件同时在西城法院开庭审理。与以往航空公司总是当原告不同，此次邮航先当了被告，被两名飞行员起诉要求赔钱，在另一起邮航当原告起诉副驾驶员周先生的案件中，周先生也提起反诉，向邮航索要夜航费、经济补偿金、经济损失等共计24万余元。

飞行员起诉维护辞职权

三名飞行员都是邮航的副驾驶员，其中，刘先生和陆先生是同一天进入邮航签订了无固定期劳动合同，也是在同一天辞职的，辞职的说法也一模一样：邮航安排的夜航严重损害了我们的人身健康，我们提前30天提出辞职，邮航应在一个月内办理解约手续，但其不予办理，侵犯了原告辞职权。我们要求邮航移交人事工资档案等手续;赔偿因拖延办理辞职手续而造成的再就业收入损失每月两万元。

周先生也表示，自从提出辞职后，邮航就停止他飞行长达半年，给他造成了很大的损失。他要求公司按同层次飞行员的工资标准给予赔偿13万余元。

对此，邮航反驳说，按照航空业的规定，为了保障民航安全，当公司发现飞行员不适宜飞行时，可以要求其停飞，停飞后也不能按照有任务时支付工资。这种损失虽然存在，但不是法律规定的赔偿项目。

邮航要飞行员赔损失

邮航表示，三位飞行员都是在合同履行期内提出辞职，因此理应按合同约定赔付培训费和违约金。在国内极度缺乏飞行员的情况下，公司不得不支付巨额费用借调飞行员，这笔损失与飞行员辞职有直接联系，他们也应赔偿。因此邮航向三名飞行员索赔培训费、违约金以及邮航借调飞行员而支付的费用，每人被索赔的数额从100万元到近200万元不等。

对此，飞行员刘先生和陆先生只同意赔偿合理的培训费补偿和违约金。但认为劳动者的辞职权是法定权利，公司因劳动者辞职造成的损失不应由劳动者来买单。

周先生却不同意邮航的要求：邮航不按规定支付劳动报酬，自从去年3月开始，邮航不按合同支付我住房补助，还拖欠了我2000余元夜航补助费。鉴于这些情况，按照法律我可以随时要求解除劳动合同，也不用支付违约金。用人单位还要支付25%的经济补偿金。

邮航反驳说，周先生所说被拖欠夜航费是他提出辞职后，公司从其夜航费中正常扣缴的个人所得税，因此不存在拖欠问题。住房补助问题是因为约定不明，邮航为了解决纠纷，已经补发给他，不属于无故扣发。

邮航飞行员为何频频辞职?

据记者了解，在这场飞行员辞职风波中，共有1名机长、4名副驾驶员从邮航辞职，拥有着令人羡慕的工作、年薪数十万元的他们，为何要毅然选择辞职呢?按照飞行员的说法，飞行工作很枯燥，而且邮航都是夜航，致使他们生物钟颠倒，身体状况每况愈下。

而按照航空公司的说法，飞行员频频辞职源于民营航空公司用高薪挖墙脚造成的。邮航老总曾告诉记者，目前全行业飞行员都很匮乏，他们在邮航这个国营航空公司每年拿到几十万元的收入，要是跳槽到民营航空公司去就可以拿到三四倍的年薪。而且他们跳槽不用自己掏赔偿金，都是接收他们的航空公司支付的。这就使飞行员可以毫无顾忌地跳槽、辞职。