一,。在本质上，两者都属于部分损失。共同海损通常是由单独海损引起的。在海上运输中，由于自然灾害或事故造成的船舶或货物的任何损失，如因触礁、搁浅、碰撞、沉没、火灾造成的船舶或货物的物质损失和费用损失，风灾、爆炸等均为共同海损

与共同海损相对应的共同海损，单独海损是指在海上保险标的的承保范围内因风险造成的部分损失或损害，即除共同海损以外的部分损失。此类损失只能由标的物所有人单独承担。单独海损不是为每个人的共同利益而作出的牺牲，而是由自然灾害或事故直接造成的船舶或货物的损失。

共同海损概论

共同海损的表现形式是共同海损牺牲和共同海损费用。共同海损牺牲包括弃置货物、船上灭火造成的损害、切割和丢弃受损物体造成的损失、故意搁浅造成的损害、机械和锅炉的损害、用作燃料的货物、船舶材料和卸货期间造成的材料损害，共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶的卸货费用及其造成的损害、避难港费用、向避难港和避难港船员支付的工资和其他费用、修理费、重置费、预付手续费和保险费、共同海损损失利息、，共同海损是为避免对船舶或船上货物造成共同危险而故意合理地作出的特殊牺牲或费用。共同海损损失由船舶和货物（包括不同的货主）共同承担。所采取的共同海损措施称为共同海损法。在正常航行中，不得将海水引入机舱、将携带的货物抛入海中、自动接地等行为；但是，船舶遇险时，可以向船舱内引入海水进行灭火，可以将全部或者部分货物抛入海中减轻船舶负荷，也可以自动搁浅进行船舶抢修，处理共同海损损失和因共同海损行为调整共同海损的费用称为共同海损调整。为处理共同海损费用而编制的报告称为“共同海损理算”

从上述引言中可以看出，共同海损和单独海损本质上是部分损失，而共同海损往往是由单独海损引起的。如果您有其他相关问题，欢迎您咨询免费法律咨询，这可以帮助您回答疑问