纯电动车补贴计算方法:
单车补贴金额=(里程补贴标准或者车辆带电量×550)二者取最小值×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。
里程补贴标准:(R=续航里程)
250km≤R<400km,补贴1.80万元/辆
R≥400km,补贴2.50万元/辆
注意:新能源车免征购置税(2018年1月1日起至2020年12月31日止)
一、电动汽车补贴条件有哪些
1、工况法纯电续航里程不得低于50km;
2、工况法纯电续航里程低于80km的:
用车辆B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比;
比值介于55%(含)-60%之间的车型,按0.5倍补贴;
比值小于55%的车型按1倍补贴。
3、工况法纯电续航里程高于80km的:
其A状态(纯电行驶)百公里耗电量应满足纯电动乘用车2019年门槛要求,即可享受全额补贴。
注意:根据中央要求,各地区在过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施短板建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的,中央将对相关财政补贴作相应扣减。
二、车辆能耗调整系数标准是怎样的
整车整备质量(m)与耗电量(Y)应满足以下门槛条件:
m≤1000kg时,Y≤0.0126×m+0.45;
1000<m≤1600kg时,Y≤0.0108×m+2.25;
m>1600kg时,Y≤0.0045×m+12.33。
百公里耗电量(Y)优于门槛10(含)-20%的车型按0.8倍补贴;
优于门槛20(含)-35%的车型按1倍补贴;
优于门槛35%(含)以上的车型按1.1倍补贴。
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