维修金额和损坏部件

在定损环节，车主主要面临维修价格高低和损坏部件修与换的争议。

定损员定损时会参考市场零配件和人工价格，确定合理的维修金额，但有的维修厂因进货渠道等原因不能接受定损价格。而关于损坏部件该更换或者该维修，如果损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理;如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。

专家提醒消费者，上述两种情况都有协商空间，具体操作中保险公司的服务也很人性化。例如，**车险专家给出的建议是，车主可以与定损员沟通，由定损员与维修厂协商处理，确保车辆得到较好的修理。

涉及定损金额，**车险专家还提到一个容易被车主忽视的问题：车主前期已和保险公司查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的，如果到普通修理厂维修，不能按4S店的定损金额支付维修费用。**车险专家解释说，因为4S店所需要的维修金额普遍高于普通修理厂的维修金额，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户多支付了维修费用。到索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，客户可能会承担不必要的损失。

索赔单证

另外，专家提醒，很多客户不能及时获得保险赔付的一个重要原因在于，索赔单证递交的不及时或者不齐全。

当前很多财险公司提出了“××元以下，材料齐全，当日赔付”等多项理赔服务新举措，即车主向保险公司索赔后，若索赔单证齐全，双方对损失无异议，保险公司会在较短期限内进行赔付。但由于多种因素，如车主委托的人员未及时将索赔单证转交保险公司、车主提供的索赔单证不齐全、车主提供的赔款支付账户有误发生退票等，都会造成保险公司无法及时理赔。由此，**车险专家建议，车主根据保险公司提供的渠道亲自递交索赔单证，并及时核对资料信息，补充缺少的资料，以便保险公司及时处理。